Knippersignaal

Wat is een knippersignaal? Het is een heel kort lichtsein met je koplampen, meestal met een tikje grootlicht. Het doel is iemand in een fractie van een seconde te waarschuwen dat er direct gevaar dreigt. Een enkel, fel seintje is genoeg. Langer of herhaald knipperen levert vooral verblinding en misverstanden op en helpt de veiligheid niet.

Voor wie geldt deze regel? Voor alle bestuurders. Bestuurders zijn alle weggebruikers behalve voetgangers. Dus niet alleen bestuurders van motorvoertuigen zoals personenauto, vrachtauto en motorfiets, maar ook fietsers, bromfietsers, bestuurders van een gehandicaptenvoertuig, trambestuurders, ruiters en geleiders van dieren. Let op: een bromfiets is geen motorvoertuig en een snorfiets is een soort bromfiets. Toch vallen ze wél onder bestuurders. Een knippersignaal kun je natuurlijk alleen geven met een voertuig dat koplampen heeft; anderen kunnen in noodgevallen een geluidssignaal gebruiken.

Wanneer gebruik je het wel? Alleen als je met dat korte lichtsein een direct gevaar kunt afwenden. Voorbeelden: een tegenligger die inhaalt en jouw rijstrook op komt; iemand die vanuit een uitrit, parkeervak of zijweg jouw pad op stuurt terwijl jij er al rijdt; een weggebruiker die achteruit rijdt zonder te kijken; een bestuurder die jou over het hoofd ziet bij het wisselen van rijstrook en naar jouw rijstrook stuurt. In dit soort situaties kun je met één kort opflitsen iemands aandacht precies op tijd trekken.

Hoe gebruik je het veilig? Geef één kort seintje, voorkom verblinding en houd rekening met nat wegdek en donkerte, want reflectie kan fel zijn. Reken er nooit op dat de ander meteen juist reageert. Een knippersignaal geeft je geen rechten: het verandert geen voorrang en heft geen verkeerstekens of verkeerstekens op. Blijf dus altijd snelheid aanpassen, remmen, afstand houden en zo nodig uitwijken. Zie het knippersignaal als extra waarschuwing naast je eigen defensieve rijgedrag.

Wanneer juist niet gebruiken? Niet om te bedanken, te groeten of iemand voor te laten in een normale situatie. Niet om anderen te waarschuwen voor snelheidscontroles. Niet om iemand erop te wijzen dat zijn verlichting niet goed staat, tenzij er echt onmiddellijk gevaar door ontstaat. Gebruik ook geen herhaald grootlicht in mist of bij regen om zichtbaarheid te vergroten; daarvoor zijn je verlichting en mistlampen bedoeld en veel flitsen verblindt alleen maar. Bij een plots einde van een file waarschuw je achteropkomend verkeer vooral met tijdig remmen en, als dat nodig en toegestaan is, met de waarschuwingslichten volgens de daarvoor geldende regels.

Wat je moet onthouden

• Geef een knippersignaal uitsluitend om direct dreigend gevaar af te wenden.
• Beperk het tot een enkel, kort opflitsen en voorkom verblinding, vooral in het donker of bij nat wegdek.
• Een knippersignaal verandert geen voorrang of andere verkeersregels; blijf zelf actief gevaar verminderen door snelheid aan te passen, afstand te houden en zo nodig uit te wijken.
• Gebruik het niet als beleefdheidsseintje, niet om iemand te laten invoegen, niet om te bedanken en niet om te waarschuwen voor controles.
• Bestuurders zijn alle weggebruikers behalve voetgangers; wie koplampen heeft kan een knippersignaal geven, anderen mogen alleen bij gevaar een passend geluidssignaal geven.
• Verwar het niet met richting aangeven; voor afslaan of van rijstrook wisselen gebruik je de richtingaanwijzers.

Andere begrippen

• kentekenbewijs
• kentekenplaat
• landbouwvoertuig
• linkerbuitenspiegel
• linkerdimlicht