Splitsing

Een splitsing is waar één weg of een deel daarvan vertakt. Alleen de splitsing van wegen telt als kruispunt. Een splitsing van rijbanen of rijstroken is niet automatisch een kruispunt.

Bij een splitsing gaat verkeer uiteen. Dat kan een vertakking van wegen zijn, of van rijbanen of rijstroken. Je herkent zo’n plek aan portaalborden, wegdekpijlen en markeringen tussen de takken. Je komt ze vaak tegen op wegen met G1 en G3. Ook binnen en buiten de bebouwde kom op andere wegen. Kijk ver vooruit naar de bewegwijzering en kies op tijd je richting en rijstrook.

Gebruik de vakken tussen de takken juist niet. Een puntstuk is een meerhoekig vlak op het wegdek bij splitsingen of samenvoegingen van wegen, rijstroken of rijbanen. Een verdrijvingsvlak is een vlak met schuine strepen. Bestuurders mogen deze vlakken niet gebruiken: je rijdt er niet op, je steekt er niet over, je stopt er niet en je keert er niet. Er zijn twee specifieke uitzonderingen. Volg je een geopende spitsstrook (C23-01) die een splitsing of samenvoeging passeert, dan mag je daar als onderdeel van die strook overheen. Hetzelfde geldt als je rechtmatig een busbaan of busstrook volgt die zo’n plek passeert. Rechtmatig betekent dat jij daar op dat moment mag rijden volgens borden en markeringen. Mag jij daar niet rijden, dan geldt de uitzondering niet voor jou.

Let op het verschil tussen markeringen. Een invoegstrook of uitrijstrook is met een blokmarkering van de doorgaande rijbaan gescheiden. Waar dat zo is bedoeld, mag je naar of van de doorgaande rijbaan wisselen. Dat is iets anders dan een puntstuk of verdrijvingsvlak, waar je juist afblijft. Kies ruim vóór de splitsing de juiste rijstrook, gebruik tijdig je richtingaanwijzer, controleer spiegels en dode hoek, en wissel niet op het laatste moment. Mis je de juiste tak, rijd dan door tot de volgende mogelijkheid. De regels over puntstukken en verdrijvingsvlakken gelden voor alle bestuurders. Een bromfiets is geen motorvoertuig, en een snorfiets is een soort bromfiets. Ook zij zijn bestuurders en mogen deze vlakken niet gebruiken. Datzelfde geldt voor bestuurders van gehandicaptenvoertuigen.

Wat je moet onthouden

Bestuurders mogen verdrijvingsvlakken en puntstukken niet gebruiken.
Uitzondering: volg je een geopende spitsstrook (C23-01) die een splitsing of samenvoeging passeert, dan mag je daar als onderdeel van die strook over het puntstuk of verdrijvingsvlak.
Uitzondering: volg je rechtmatig een busbaan of busstrook die een splitsing of samenvoeging passeert, dan mag je daar als onderdeel van die baan of strook over het puntstuk of verdrijvingsvlak.
Alleen de splitsing van wegen geldt als kruispunt; een splitsing van rijbanen of rijstroken is niet automatisch een kruispunt.
Een blokmarkering bij een in- of uitrijstrook laat, waar toegestaan, wisselen met de doorgaande rijbaan toe; dat is niet hetzelfde als een puntstuk of verdrijvingsvlak.
Mis je de juiste tak, rijd door tot de volgende mogelijkheid; ga niet alsnog over een puntstuk of verdrijvingsvlak.

Misverstanden

Aannemen dat elke splitsing een kruispunt is, ook bij rijbanen of rijstroken.
Over een puntstuk of verdrijvingsvlak rijden om toch nog een afrit te halen of in te voegen.
Denken dat smalle voertuigen zoals motorfietsen, bromfietsen of snorfietsen wél over puntstukken of verdrijvingsvlakken mogen.
Een blokmarkering verwarren met een verdrijvingsvlak en er daardoor verkeerd overheen sturen.
Geloven dat de uitzondering bij C23-01 altijd geldt, ook als de spitsstrook niet is opengesteld.
Denken dat je bij onrechtmatig rijden op een busbaan of busstrook toch over het puntstuk of verdrijvingsvlak mag.
Uitgaan van een puntstuk dat altijd driehoekig is; een puntstuk kan een andere meerhoekige vorm hebben.

Niet verwarren met

uitvoegstrook Bij een splitsing splitst de doorgaande rijbaan of rijstrook zelf in twee richtingen; een uitvoegstrook is geen vertakking van de rijbaan.
verdrijvingsvlak Een splitsing gaat over de feitelijke vertakking van de weg, niet over het gemarkeerde verdrijvingsvlak ertussen.
voorsorteerstrook Een splitsing is het punt waar de rijbaan zich daadwerkelijk vertakt, niet de voorsorteerstrook die je al eerder volgt.

Bron:

Waar dit bij hoort

Dit begrip komt aan bod in Gebruik van de weg, hoofdstuk 1 van de gratis theoriecursus.

Andere begrippen

Ook een rijschool nodig?

Dit begrip hoort bij de theorie. Die leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken