F13 · Overige geboden en verboden

Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen

Alleen lijnbussen mogen hier rijden. Ben je geen bestuurder van een lijnbus, dan blijf je van deze rijbaan of strook af. Bestuurder betekent: je bedient het voertuig. Een onderbord kan je toch toestemming geven.

Wat doe je als je dit bord ziet?

Je gebruikt deze rijbaan of -strook nergens voor. Niet om te rijden, in te halen, te voorsorteren of te stoppen. Je let extra op bij kruispunten en uitritten waar een bus uit de busbaan kan komen. Je verleent voorrang volgens de normale regels en volgt je verkeerslichten. Voorrang verlenen is een ander eerst laten rijden. Zie je een onderbord met uitzonderingen of tijden, dan volg je dat. Blijf weg bij in- en uitritten van bushaltes en blokkeer de busbaan niet.

Waar kom je dit bord tegen?

Vooral in stadscentra en op drukke in- en uitvalswegen. Daar moet het ov doorstromen. Je ziet hem bij een vrijliggende busbaan naast of midden op de weg, of bij een busstrook langs de rechter- of linkerrand van de rijbaan. Ook bij kruispunten met een eigen voorsorteerstrook of bypass voor bussen, en soms op corridors naar stations, ziekenhuizen of grote winkelgebieden.

De regel uitgelegd

Dit bord wijst een rijbaan of rijstrook aan die is gereserveerd voor lijnbussen. Een lijnbus rijdt volgens een lijndienst. Andere voertuigen mogen daar niet rijden, tenzij een onderbord dat toestaat. Een touringcar is geen lijnbus en mag de busbaan alleen gebruiken als een onderbord dat zegt.

De gereserveerde voorziening kan een vrijliggende busbaan zijn of een busstrook binnen de rijbaan. Voor jou betekent het: niet oprijden, niet de file omzeilen en niet stilstaan of parkeren. Voor buschauffeurs is dit geen gebod om die altijd te nemen. Het bord zegt alleen: exclusief voor lijnbussen.

Onderborden kunnen uitzonderingen of tijden geven, bijvoorbeeld taxi’s of fietsers, of alleen in de spits. Lees die onderborden goed. Zij bepalen wie er mag rijden en wanneer. Staat er niets, dan geldt het altijd en alleen voor lijnbussen.

De geldigheid start bij het bord en eindigt waar je F14 ziet. Binnen de busbaan kom je buslichten of busmarkeringen tegen. Die gelden voor bussen. Je volgt je eigen lichten en tekens.

Je kruist een busstrook alleen waar de weg en markering dat toestaan, bijvoorbeeld bij een kruispunt of uitrit. Ligt er een doorgetrokken streep langs de busstrook, dan steek je niet over. Bussen krijgen door dit bord geen automatische voorrang. Je verleent voorrang op basis van haaientanden, borden en verkeerslichten. Haaientanden zijn driehoeken op de weg die zeggen: je wacht.

Fouten die vaak gemaakt worden

Denken dat taxi’s of fietsers hier altijd mogen rijden: alleen met een onderbord.
De busbaan gebruiken om voor te sorteren of de file in te halen: verboden, ook als er ruimte lijkt.
Denken dat bussen door dit bord overal voorrang hebben: je verleent voorrang volgens de normale regels.
Dit bord als halte zien is fout. Het gaat niet over in- of uitstappen, maar over wie de rijbaan of strook mag gebruiken.

Niet verwarren met

F14 , einde busbaan of -strook . Dit bord markeert de busbaan of -strook zelf, niet het einde daarvan.
F15 , rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van trams . Dit bord geeft een rijbaan of -strook aan voor lijnbussen, niet voor trams.
F17 , rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen en trams . Dit bord is exclusief voor lijnbussen en sluit trams dus uit.

Op het theorie-examen

Je wijst aan wie hier wel en niet mag rijden en past uitzonderingen op een onderbord correct toe. Verwacht ook vragen over het eindebord F14 en over wat je als automobilist wel of niet mag doen bij een busstrook.

Bron: Bijlage 1 RVV

Andere borden in deze groep

Ook een rijschool nodig?

Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken