A3 · Snelheid

Maximumsnelheid op een electronisch signaleringsbord

Je mag hier maximaal de snelheid rijden die het elektronische bord toont. Dat is verplicht zolang het signaal aan staat.

Wat doe je als je dit bord ziet?

Kijk vooruit naar het getal en pas je snelheid vloeiend aan. Rem niet hard als dat niet hoeft. Let per rijstrook op het getal boven jouw strook. Staat daar een ander getal, dan volg je dat. Verandert later het getal of zie je een nieuw bord? Dan geldt vanaf dat bord direct de nieuwe limiet. Is voor jouw voertuigcategorie de maximumsnelheid lager, dan houd je die lagere waarde aan.

Waar kom je dit bord tegen?

Vooral op autosnelwegen en drukke ringwegen met dynamische snelheidsregeling. Vaak boven de rijstroken op portalen. Soms in de berm, als deel van een matrixbord of tunnelinstallatie. Je ziet ze bij spitsstroken, voor en in tunnels en bij bruggen. Ook bij wegwerkzaamheden en rond incidenten of files. Bij slecht weer of gladheid kan de snelheid tijdelijk omlaag.

De regel uitgelegd

Dit bord geeft een verplicht maximum. Een adviessnelheid is niet verplicht. Het getal van lampjes is de hoogste snelheid die je daar mag rijden. Het geldt direct vanaf het bord in jouw rijrichting. Verschilt het per rijstrook? Dan geldt het getal boven jouw strook.

De limiet geldt tot je een ander snelheidsbord passeert. Dat kan een nieuw getal op een elektronisch bord zijn, een normaal bord of een einde-bord. Neem je een afrit of ga je naar een andere rijbaan, dan geldt de limiet die daar staat. Wissel je van rijstrook, dan volg je de limiet van de strook waarop je rijdt.

Je kiest altijd de meest beperkende regel. Het getal en extra tekens of onderborden kunnen verschillen, bijvoorbeeld bij regen of wegwerkzaamheden. Ook de algemene maximumsnelheid voor jouw voertuig kan lager zijn. Is jouw algemene maximum lager dan het getoonde getal, dan houd je die lagere waarde aan. Pas je snelheid aan de omstandigheden aan. Soms rij je veilig onder de limiet.

Toont het elektronische bord geen getal, dan stelt het nu geen nieuwe limiet in. De geldende snelheid komt dan uit eerdere borden. Staan er geen borden, dan geldt de algemene maximumsnelheid voor die weg en jouw voertuig. Verschijnt later weer een getal, dan geldt dat maximum vanaf dat bord.

Deze borden sturen verkeer bij drukte, ongevallen, wegwerkzaamheden of slecht weer. De getoonde snelheid kan elk moment veranderen. Kijk vooruit, lees tijdig, en pas je snelheid soepel aan.

Fouten die vaak gemaakt worden

Denken dat dit advies is; het is een verplichte maximumsnelheid.
Aannemen dat er maar enkele vaste snelheden bestaan; elk getal dat je ziet is dan de limiet.
Vergeten dat de snelheid per rijstrook kan verschillen en toch de hoogste waarde volgen.
Na wisselen van rijstrook niet direct de limiet van die strook volgen, of geen rekening houden met een lagere maximumsnelheid voor jouw voertuig of aanhangwagen.

Niet verwarren met

A1 , maximumsnelheid . Hier wordt de snelheid digitaal getoond op een elektronisch matrixbord, niet op een vast rond bord met rode rand.
A2 , einde maximumsnelheid . Hier ontbreken de diagonale strepen; het getal verschijnt als witte lichtpunten op het matrixbord.
A4 , adviessnelheid . Hier zie je variabele witte cijfers op een zwart matrixveld, niet op een blauw vlak.

Op het theorie-examen

Je herkent dit bord op matrixborden. De getoonde snelheid geldt direct vanaf het bord tot een ander snelheidsbord of een einde-bord. Reken op vragen over snelheden per rijstrook en het verschil met een adviessnelheid.

Bron: Bijlage 1 RVV

Waar dit bord bij hoort

Dit bord komt aan bod in Gebruik van de weg, hoofdstuk 1 van de gratis theoriecursus.

Andere borden in deze groep

Ook een rijschool nodig?

Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken