Verkeersbord F20: Einde rijbaan of -strook voor vrachtauto’s en lijnbussen

F20 · Overige geboden en verboden

Einde rijbaan of -strook voor vrachtauto’s en lijnbussen

Einde van een rijbaan of rijstrook voor vrachtauto’s en lijnbussen.

Bord F20 Einde rijbaan of -strook voor vrachtauto’s en lijnbussen langs een Nederlandse weg

Wat doe je als je dit bord ziet?

Rijd je in een vrachtauto of lijnbus? Werk je kijk- en inhaalroutine af en voeg tijdig en duidelijk in op de gewone rijstroken. Rijd je in een personenauto? Reken op zware voertuigen die terugkomen, laat ruimte en pas je snelheid aan als dat nodig is.

Waar kom je dit bord tegen?

Dit bord staat aan het einde van een speciale strook voor vrachtauto’s en lijnbussen, vaak op autosnelwegen en drukke stroomwegen. Je ziet het bij het begin van de uitloper van de strook, met pijlen en taper-markeringen die de samenvoeging tonen. Het staat rechts van of boven de betrokken strook.

De regel uitgelegd

Zo’n aparte strook scheidt zware en vaak langzamere voertuigen tijdelijk. Dat helpt doorstroming en veiligheid. F20 markeert waar die bestemming stopt en het verkeer weer samenkomt.

Vanaf F20 is de rijstrook niet langer exclusief voor die categorieën. De strook kan eindigen in een spitsing, opgaan in de gewone rijbaan of via markering naar een gezamenlijke rijstrook leiden. Volg pijlen en markeringen, die sturen het samenvoegen.

Een bestuurder is iemand die een voertuig bestuurt. Bestuurders van vrachtauto’s en lijnbussen kijken ruim op tijd, geven richting aan en rekenen op snelheidsverschil met lichter verkeer. Overig verkeer rijdt voorspelbaar, laat invoegers ertussen waar nodig en vermijdt onnodig wisselen bij het samenkomen.

Onderborden bij het begin van zo’n strook tonen wanneer of voor wie de bestemming geldt, bijvoorbeeld tijden of extra categorieën. Staat er bij F20 een onderbord, dan verduidelijkt dat het einde voor specifieke voertuigen of tijdvakken. De tekst op het onderbord is leidend.

Fouten die vaak gemaakt worden

  • Als personenauto denken dat je vóór F20 even de vrije vrachtauto- en busstrook mag gebruiken.
  • Als vrachtauto pas op het laatste moment invoegen, zonder tijdig richting aan te geven.
  • Aannemen dat na F20 automatisch andere snelheidsregels gelden, terwijl dit bord daar niets over zegt.

Niet verwarren met

  • F19 , rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van vrachtauto’s en lijnbussen . Op dit bord staat een rode schuine streep over de pictogrammen, wat het einde van de vrachtauto- en busstrook aangeeft.
  • F22 , einde rijbaan of -strook voor vrachtauto’s . Dit bord toont naast de vrachtauto ook een bus, zodat duidelijk is dat de gecombineerde vrachtauto-busstrook hier ophoudt.
  • F14 , einde busbaan of -strook . Hier staat behalve een bus ook een vrachtauto afgebeeld, waardoor het het einde van een gecombineerde vrachtauto- en busstrook markeert.

Op het theorie-examen

Je kunt vragen krijgen over wie welke strook mag gebruiken na F20, of over jouw positie als personenauto bij het samenvoegen. Let op de categorieën op het bord en op de rijstrookpijlen.

Bron: Bijlage 1 RVV

Andere borden in deze groep

Ook een rijschool nodig?

Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken