Skeelers

Skeelers zijn inline skates. Wie skeelert is in het verkeer een voetganger en wordt gezien als kwetsbaar en slecht beschermd.

Skeelers, of inline skates, hebben een rij wieltjes onder de schoen. Een skeeleraar beweegt zich met een zijwaartse afzet en een lichte slingering voor balans. Snelheid en stabiliteit wisselen sterk met het wegdek, helling, wind en de vaardigheid van de skeeleraar. Putdeksels, scheuren, grind, takjes, tramrails en natte bladeren veroorzaken snel uitglijden of plots uitwijken. Daardoor zijn bewegingen minder voorspelbaar dan die van een fietser. Veel skeeleraars dragen bescherming zoals helm, pols-, knie- of elleboogbeschermers; dat verkleint letsel maar maakt hen niet beter zichtbaar.

In het verkeer gelden skeeleraars als voetgangers. Verwacht ze daarom vooral op trottoirs en voetpaden, bij oversteekplaatsen en in parken. Als er geen voetpad is, kunnen ze ook langs de rijbaan of op andere paden opduiken. In de praktijk kom je ze soms tegen op fietspaden. Reken erop dat skeeleraars geen bel hebben en vaak ook geen verlichting voeren; in schemer en donker vallen ze daardoor minder op, al kan kleding of materiaal wel reflecteren. In groepjes nemen ze meer ruimte in en rijden ze soms naast elkaar tijdens oefenen of toertochten.

Wat betekent dit voor jou als bestuurder van een motorvoertuig? Geef skeeleraars royaal de ruimte en houd je rijlijn rustig en voorspelbaar. Toeter niet vlak achter hen; plotseling geluid kan schrikreacties geven. Passeer met lage snelheid en ruime zijafstand, zeker bij nat wegdek of zichtbaar slecht asfalt. Houd rekening met honden aan de lijn, kinderen die leren skeeleren en muziek in oortjes: zij horen of zien jou mogelijk laat. Bij kruispunten, rotondes, uitritten en inritten kunnen skeeleraars onverwacht opduiken vanaf een trottoir of pad. Maak oogcontact waar mogelijk en reken erop dat hun remweg lang en onvoorspelbaar is. Let ook extra op bij geparkeerde auto’s: skeeleraars passeren dicht langs portieren; controleer spiegels en dode hoek voordat je een portier opent. Op en bij een voetgangersoversteekplaats moet je hen die oversteken voor laten gaan en de oversteekplaats vrijhouden.

Wat je moet onthouden

Geef skeeleraars ruime zijafstand bij inhalen en pas je snelheid aan het wegdek en hun stabiliteit aan.
Gebruik je claxon niet vlak achter een skeeleraar; waarschuw tijdig met snelheid minderen en een voorspelbare lijn.
Houd oversteekplaatsen vrij en laat skeeleraars die op de voetgangersoversteekplaats oversteken voorgaan.
Bij afslaan of bij het in- en uitrijden van een inrit: laat voetgangers op het trottoir of voetpad eerst passeren.
Let bij uitritten, parkeervakken en tussen geparkeerde voertuigen extra op; controleer spiegels en dode hoek voordat je een portier opent.
Verwacht uitwijkbewegingen bij putdeksels, tramrails, scheuren, bladeren en natte plekken; geef extra ruimte.
Rijd voorspelbaar: hou een constante koers, snijd geen bochten langs de rand waar skeeleraars rijden en haal niet in vlak voor een smalle doorgang.
In het donker en bij slecht zicht: reken erop dat skeeleraars slecht zichtbaar zijn; neem extra marge in afstand en snelheid.

Misverstanden

Denken dat skeeleraars fietsers zijn die op het fietspad thuishoren; juridisch zijn het voetgangers.
Te weinig zijafstand houden en met hoge snelheid passeren, vooral op slecht of nat wegdek.
Aannemen dat ze jou wel horen of zien; muziek en focus op balans verminderen hun waarneming.
Ervan uitgaan dat ze kort kunnen remmen of strak in een rechte lijn blijven rijden.
Toeteren vlak achter hen om te ‘waarschuwen’, wat juist een schrikreactie veroorzaakt.
Vergeten dat een zebrapad ook voor skeeleraars geldt: wie daar oversteekt, moet je voor laten gaan.
Een portier openen zonder eerst in spiegel, over je schouder en naar achteren te kijken; skeeleraars rijden vaak dicht langs geparkeerde auto’s.

Waar dit bij hoort

Dit begrip komt aan bod in Je auto in orde: banden, verlichting en onderhoud, hoofdstuk 9 van de gratis theoriecursus.

Andere begrippen

Ook een rijschool nodig?

Dit begrip hoort bij de theorie. Die leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken