APKkeuringsrapport

APKkeuringsrapport in het verkeer

Het APK-keuringsrapport is het schriftelijke of digitale verslag dat je na de APK ontvangt. Het laat zien of het voertuig is goedgekeurd of afgekeurd en welke punten zijn geconstateerd.

Na de Algemene Periodieke Keuring hoort de keurmeester altijd een keuringsrapport mee te geven of te mailen. Dit rapport krijg je bij voertuigen waarvoor APK geldt, zoals personenauto’s en bestelauto’s. Voor voertuigen zonder APK-plicht, zoals bromfietsen (waaronder snorfietsen), motorfietsen en de meeste gehandicaptenvoertuigen, bestaat zo’n rapport niet. Op het rapport staan in elk geval de voertuiggegevens, het kenteken en vaak het VIN, de datum van keuren, de uitkomst (goedgekeurd of afgekeurd) en de nieuwe vervaldatum bij goedkeur. Ook wordt de kilometerstand vastgelegd en doorgegeven aan de RDW, wat belangrijk is tegen tellerfraude.

Het rapport is nuttig omdat je precies ziet wat is gecontroleerd en wat de bevindingen zijn. Bij afkeur zijn de afkeurpunten benoemd, zodat je gericht kunt laten repareren en daarna kunt laten herkeuren. Bij goedkeur staan er vaak adviespunten op: dat zijn beginnende of lichte gebreken die nog niet tot afkeur leiden, maar wel aandacht vragen. Handig voor gepland onderhoud en bij het verkopen of kopen van een auto: een recent keuringsrapport geeft inzicht in de technische staat op de keuringsdag. Let op dat het rapport zelf geen reparaties aantoont; het is geen onderhoudsfactuur en geen garantie.

De geldigheid van de APK wordt centraal geregistreerd; je hoeft het papier niet in de auto te hebben. Politie en andere instanties controleren digitaal of de APK geldig is. Het rapport is dus vooral jouw naslag. Controleer of de gegevens kloppen: kenteken, VIN, kilometerstand, keuringsdatum, uitkomst en (bij goedkeur) de vervaldatum. Staat er afkeur op, dan mag je na de vervaldatum niet op de openbare weg rijden zonder geldige APK. Een rechtstreekse rit naar een keuring met afspraak is een uitzondering. Op inhoudelijk niveau bevat het rapport vaak per onderdeel een omschrijving van het gebrek, eventueel met meetwaarden, bijvoorbeeld bij remmen, verlichting, banden of emissie. Zo kun je samen met de garage precies bepalen wat nodig is voor een geldige goedkeuring.

Wat je moet onthouden

  • Je krijgt altijd een APK-keuringsrapport, zowel bij goedkeuring als bij afkeuring.
  • Voor voertuigen zonder APK-plicht (zoals bromfietsen, snorfietsen, motorfietsen en de meeste gehandicaptenvoertuigen) is er geen APK-rapport.
  • Het rapport is geen bewijs dat je onderweg moet tonen; de geldigheid van de APK wordt digitaal gecontroleerd.
  • Controleer op het rapport kenteken, VIN, kilometerstand, keuringsdatum, uitkomst en (bij goedkeur) de vervaldatum.
  • Bij afkeur laat je de genoemde gebreken herstellen en vervolgens laat je het voertuig herkeuren.
  • Na de vervaldatum mag je niet rijden zonder geldige APK. Een rechtstreekse rit naar een keuring met afspraak is een uitzondering.
  • Bewaar het rapport goed; geef het bij verkoop mee aan de koper als inzicht in de staat op de keuringsdag.
  • De uitslag en kilometerstand worden aan de RDW gemeld; afwijkingen of fouten laat je direct corrigeren door het keuringsstation.

Misverstanden

  • Denken dat je alleen bij goedkeuring een rapport krijgt. Bij afkeuring hoort er juist een duidelijk overzicht van afkeurpunten bij.
  • Aannemen dat het rapport hetzelfde is als een onderhoudsfactuur of garantie. Het is een verslag van bevindingen, geen bewijs van uitgevoerde reparaties.
  • Het rapport verwarren met het bewijs van geldige APK onderweg. De controle op geldigheid gebeurt digitaal; het papier hoef je niet in de auto te hebben.
  • Adviespunten behandelen alsof het afkeur is, of andersom. Alleen afkeurpunten blokkeren goedkeuring; adviespunten vragen wel tijdige aandacht.
  • Vergeten te controleren of kenteken, VIN en kilometerstand kloppen. Fouten kunnen later voor gedoe zorgen, bijvoorbeeld bij verkoop.
  • Aannemen dat bromfietsen of motorfietsen ook een APK en dus een rapport hebben. Die voertuigen zijn niet APK-plichtig.
  • Denken dat een mislukte keuring betekent dat je altijd mag doorrijden. Na de vervaldatum mag je zonder geldige APK niet op de openbare weg rijden.

Niet verwarren met

  • APK Het keuringsrapport is het schriftelijke overzicht met bevindingen, uitslag en aandachtspunten, niet de periodieke keuring zelf.
  • APKgekeurd Het keuringsrapport is het volledige verslag van de keuring met eventuele reparatiepunten, niet enkel de status dat het voertuig is goedgekeurd.
  • kentekenbewijs Het keuringsrapport is geen kentekenbewijs, maar een weergave van de bevindingen en de uitslag van de APK.

Waar dit bij hoort

Dit begrip komt aan bod in Je auto in orde: banden, verlichting en onderhoud, hoofdstuk 9 van de gratis theoriecursus.

Andere begrippen

Ook een rijschool nodig?

Dit begrip hoort bij de theorie. Die leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken