G2 · Verkeersregels
Einde Autosnelweg
Hierna stopt het snelwegregime. De nieuwe borden en het wegtype bepalen je maximumsnelheid, je weggedrag en welke voertuigen je kunt tegenkomen.
Wat doe je als je dit bord ziet?
Laat op tijd gas los en vergroot je volgafstand. De snelheid kan lager worden en de weg drukker of complexer zijn. Kijk meteen naar de eerstvolgende borden, zoals snelheden of een nieuw wegtype, en pas snelheid en positie aan. Reken niet op een vluchtstrook of lange in‑ en uitrijstroken. Let op kruisingen, rotondes en langzaam verkeer.
Waar kom je dit bord tegen?
Aan het eind van een A‑weg. Daarna ga je door op een N‑weg of rij je de bebouwde kom in. Bij afritten die niet naar een parallelle snelweg leiden maar naar een gewone hoofdweg met kruispunten. Soms na een knooppunt waar de autosnelweg ophoudt en de weg verdergaat als autoweg of als normale buitenweg.
De regel uitgelegd
Dit bord markeert het einde van de autosnelweg. De speciale snelwegregels vervallen hier. Wat daarna geldt, hangt af van het eerstvolgende wegtype en de borden na het passeren. Kijk vooruit. Staat er direct een autowegbord, een snelheid, of rijd je een dorp binnen?
De toegestane snelheid kan flink veranderen. Soms volgt meteen een autoweg met eigen limieten. Op andere plekken rijd je een gewone buitenweg of de bebouwde kom in. Zonder nieuwe borden geldt de algemene limiet van het nieuwe wegtype. Reken erop dat je eerder terugschakelt en vroeger remt dan op de snelweg.
Ook de verkeerssituatie verandert. Na dit punt kom je weer gelijkvloerse kruisingen, zijwegen, rotondes, oversteekplaatsen en in‑ en uitritten tegen. Afhankelijk van het wegtype zie je weer voertuigen die niet op de snelweg reden, zoals landbouwverkeer of fietsers in de buurt. Reken daarom op grote snelheidsverschillen en onverwachte manoeuvres van anderen.
Sommige snelwegverboden gelden nog als de weg doorgaat als autoweg. Op een gewone hoofdweg kunnen die juist wegvallen. Stoppen, parkeren en keren, ook via een U‑bocht, zijn dus niet automatisch toegestaan of verboden. De situatie na het bord bepaalt dat. Lees in de eerste honderden meters de weg: markeringen, kruisingen, borden en wel of geen vluchtstrook.
Fouten die vaak gemaakt worden
- Doorrijden met snelwegsnelheid omdat je nog geen nieuw getal zag. Na dit bord stopt het snelwegregime en richt je je direct op het nieuwe wegtype en de bijbehorende limiet.
- Aannemen dat langzaam verkeer nog steeds ontbreekt. Na dit bord kan het juist weer voorkomen, afhankelijk van de weg waar je op komt.
- Denken dat je overal meteen mag stoppen of keren. Op veel wegen na de snelweg blijft dat verboden of mag het alleen op speciale plekken.
- Met dezelfde kleine volgafstand blijven rijden en links blijven hangen. Schakel over naar meer afstand en tijdig rechts rijden, omdat er kruisingen en snelheidsverschillen kunnen komen.
Niet verwarren met
Op het theorie-examen
Je herkent dat de snelwegregels direct ophouden en past je snelheid en verwachtingen aan het eerstvolgende wegtype aan. Vragen testen vaak of je naar de borden na dit punt kijkt in plaats van uit te gaan van de vorige situatie.
Bron: Bijlage 1 RVV
Andere borden in deze groep
Ook een rijschool nodig?
Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.
Rijscholen vergelijken