Fietsdrager

fietsdrager in het verkeer

Met een fietsdrager neem je fietsen mee als lading op je personenauto, via trekhaak, achterklep of dak. Je auto blijft een personenauto; de drager is geen aanhangwagen.

Een fietsdrager is lading, geen zelfstandig voertuig. Er zijn drie typen: trekhaakdrager, achterklepdrager en dakdrager. Een trekhaakdrager is het meest stabiel. Hij kantelt vaak, zodat je bij de kofferbak kunt. Een achterklepdrager werkt zonder trekhaak. Hij kan ruitenwisser, sensoren of de klep belemmeren. Een dakdrager houdt de achterkant vrij. De auto wordt hoger, windgevoeliger en dorstiger. Kies een drager die de fabrikant goedkeurt. Hij moet passen bij jouw auto, aantal en type fietsen.

Houd achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers, kentekenplaat en achterreflectoren zichtbaar. Bedekken drager of fietsen dat zicht, dan monteer je een lichtbalk. Die heeft werkende verlichting en een extra gele kentekenplaat. Het kenteken is gelijk aan dat van de auto. Een 7-polige stekker voedt achterlichten, remlichten en richtingaanwijzers. Ook kentekenplaatverlichting en het mistachterlicht. Voor het achteruitrijlicht en constante voeding heb je 13-polig nodig. Controleer na het aansluiten of alle lampen werken.

Let op massa’s en grenzen. Tel het gewicht van drager en fietsen bij elkaar en blijf onder het maximale draagvermogen van de drager. Gebruik je een trekhaakdrager, let dan ook op de kogeldruk. Blijf onder de maximaal toegestane kogeldruk van trekhaak en auto. E-bikes zijn zwaar. Met twee e-bikes zit je vaak al dicht bij die grenzen. Zet de zwaarste fiets het dichtst bij de auto. Voor een dakdrager geldt ook de maximale daklast van de auto, meestal in het instructieboekje.

Zet elke fiets stevig vast op meerdere punten en voeg een extra spanband toe als vanglijn. Verwijder losse spullen en, indien mogelijk, accu’s van e-bikes om gewicht en geklapper te beperken. Controleer of sturen, pedalen en remgrepen de carrosserie en lampen niet raken. Span alles na na de eerste kilometers en herhaal dat bij lange ritten of slecht wegdek. Let op afmetingen: de totale breedte met fietsen blijft binnen de wettelijke maximum breedte voor personenauto’s. De lading heeft geen scherpe uitsteeksels en levert geen gevaar op voor anderen.

Wat je moet onthouden

  • Zijn achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers, achterreflectoren of kentekenplaat bedekt door drager of fietsen? Monteer dan op de drager werkende vervangende verlichting en een extra gele kentekenplaat met hetzelfde kenteken als de auto.
  • Gebruik een passende elektrische aansluiting. 7-polig voedt achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers, kentekenplaatverlichting en het mistachterlicht. 13-polig is nodig voor het achteruitrijlicht en extra stroomvoorziening.
  • Blijf onder het maximale draagvermogen van de drager en onder de maximale kogeldruk van trekhaak en auto. Tel het gewicht van de drager en alle fietsen bij elkaar op.
  • Zet elke fiets deugdelijk vast op meerdere punten en gebruik een extra spanband als vanglijn. Controleer en span alles na na enkele kilometers en periodiek tijdens de rit.
  • Breng met de lading niemand in gevaar. Geen scherpe uitsteeksels, geen delen die kunnen losschieten en geen onderdelen die verlichting of zicht onnodig hinderen.
  • Met een fietsdrager blijft je auto een personenauto. De gebruikelijke snelheidslimieten voor personenauto’s gelden.

Misverstanden

  • Denken dat een fietsdrager je auto verandert in een aanhangwagen. Onjuist: het blijft lading aan je personenauto en de snelheidslimieten voor personenauto’s gelden.
  • Een witte hulpkentekenplaat op de drager monteren. Op een fietsdrager hoort een gele duplicaatplaat met exact hetzelfde kenteken als de auto.
  • Rijden met deels afgedekte verlichting of reflectoren omdat het nog wel zichtbaar is. Verplicht licht en achterreflectoren moeten volledig en goed werken.
  • Aannemen dat je voor het mistachterlicht een 13-polige stekker nodig hebt. Een 7-polige aansluiting ondersteunt het mistachterlicht; 13-polig is nodig voor het achteruitrijlicht en extra functies.
  • Denken dat een 7-polige stekker geen achterlichten of richtingaanwijzers voedt. Die basisfuncties werken juist met 7-polig en moeten dus functioneren op de lichtbalk.
  • De kogeldruk en het draagvermogen onderschatten, vooral met e-bikes. Overbelasting is onveilig en verboden, ook als de drager de fietsen ogenschijnlijk kan dragen.

Niet verwarren met

  • losbreekreminrichting Een fietsdrager is geen aanhangwagen en gebruikt normaal geen losbreekreminrichting; hij wordt stevig op de trekhaak of het dak bevestigd.
  • kentekenplaat Een fietsdrager is het rek waarmee je fietsen vervoert; het is niet de kentekenplaat die je er eventueel op monteert om zichtbaar en legaal te blijven.

Waar dit bij hoort

Dit begrip komt aan bod in Je auto in orde: banden, verlichting en onderhoud, hoofdstuk 9 van de gratis theoriecursus.

Andere begrippen

Ook een rijschool nodig?

Dit begrip hoort bij de theorie. Die leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken