Losbreekreminrichting

Een losbreekreminrichting is een veiligheidsvoorziening op een geremde aanhangwagen die, zodra de koppeling losschiet, automatisch de aanhangwagen afremt. Je bevestigt deze aan een vast deel van het trekkende voertuig of aan het speciale bevestigingsoog van de trekhaak, zodat hij pas werkt nadat de koppeling echt is losgeraakt.

Wat doet het? Raken de aanhangwagen en het trekkende voertuig onbedoeld van elkaar los, dan moet de reminrichting van de aanhangwagen vanzelf in werking treden en de aanhangwagen zelfstandig tot stilstand brengen. Bij lichte aanhangwagens met oplooprem is dit vaak een staalkabel die bij strak trekken de remmen activeert. Bij zwaardere combinaties met luchtremsysteem gebeurt dit pneumatisch. Na correct aankoppelen hoort de reminrichting automatisch weer in de normale bedrijfstoestand te staan. Heeft het systeem een losknop, dan bedien je die eerst nadat de voorraadleiding is losgenomen en sluit je daarna de voorraadleiding weer aan; de knop moet dan terugkeren naar de oorspronkelijke stand.

Wanneer geldt dit wel en niet? De eis dat de remmen automatisch ingrijpen bij verbreken van de verbinding en dat de reminrichting na koppelen vanzelf in bedrijf komt, geldt voor geremde aanhangwagens, met een uitzondering: middenasaanhangwagens en aanhangwagens met een stijve dissel met een toegestane maximum massa tot en met 1.500 kg vallen niet onder deze automatische-eisen. Let op: als zo’n uitgezonderde aanhangwagen wél een losbreekreminrichting heeft, dan moet die gewoon goed werken. Voor landbouw- of bosbouwaanhangwagens en verwisselbare getrokken uitrustingsstukken met een remsysteem die na 31 december 2017 in gebruik zijn genomen, is een goed werkende losbreekreminrichting verplicht. In een samenstel waarin de aanhangwagen van een reminrichting is voorzien, moet de aanhangwagen meegeremd worden wanneer jij de bedrijfsrem van het trekkende voertuig gebruikt.

Hoe koppel je correct aan? Bevestig de losbreekvoorziening aan een vast deel van het trekkende voertuig of aan het daartoe bestemde oog op de trekhaak. Niet om een afneembare kogel heen lussen als daar geen speciaal bevestigingspunt voor is. De kabel of ketting moet vrij kunnen bewegen, niet langs scherpe randen schuren en lang genoeg zijn om bochten te maken zonder al bij sturen strak te komen. Aanhangwagens zonder losbreekreminrichting moeten een hulpkoppeling hebben; zit er wél een losbreekreminrichting op, dan mag er géén hulpkoppeling bij zitten. De koppeling van de aanhangwagen moet een goedkeuringsmerk hebben, deugdelijk zijn bevestigd en mag niet gescheurd, ernstig vervormd, gebroken of overmatig versleten zijn. De trekdriehoek of trekboom mag niet zijn doorgeroest. Onderdelen van de koppeling mogen bij ontkoppelen, bij losbreken of in afgekoppelde toestand het wegdek niet kunnen raken. Hebben zowel trekkend voertuig als aanhangwagen ABS of EBS, verbind dan de daarvoor bestemde ISO 7638-stekkers; ontbreekt deze voorziening op één van beide, sluit de remmen zo aan dat lastafhankelijk remmen met beide voertuigen mogelijk blijft.

Wat je moet onthouden

De losbreekreminrichting moet de aanhangwagen automatisch afremmen zodra de verbinding met het trekkende voertuig is verbroken.
Na correct aankoppelen komt de reminrichting automatisch in de normale bedrijfstoestand; bij een systeem met losknop moet die na het juiste koppelproces terug in de oorspronkelijke stand komen.
De automatische-eisen hierboven gelden niet voor middenasaanhangwagens en voor aanhangwagens met stijve dissel tot en met 1.500 kg; heeft zo’n aanhangwagen toch een losbreekreminrichting, dan moet die goed werken.
Aanhangwagens zonder losbreekreminrichting moeten een hulpkoppeling hebben; met een losbreekreminrichting mag er juist geen hulpkoppeling aanwezig zijn.
Bevestig de losbreekvoorziening aan een vast deel van het trekkende voertuig of aan het bestemde oog op de trekhaak, zodanig dat de voorziening pas in werking treedt ná het losraken van de koppeling.
In een samenstel waarin de aanhangwagen een reminrichting heeft, moet de aanhangwagen meegeremd worden wanneer je de bedrijfsrem van het trekkende voertuig bedient.
De koppeling moet een goedkeuringsmerk hebben en deugdelijk bevestigd zijn; zij mag niet gescheurd, ernstig vervormd, gebroken of overmatig versleten zijn; de trekdriehoek of trekboom mag niet zijn doorgeroest.
Delen van de koppeling mogen bij ontkoppelen, losbreken of in afgekoppelde toestand het wegdek niet kunnen raken.
Bij een tweeleiding-luchtremsysteem test en koppel je volgens de voorgeschreven volgorde; als er een losknop is, bedien je die na het losnemen van de voorraadleiding en sluit je daarna weer aan.
Hebben zowel trekkend voertuig als aanhangwagen ABS of EBS, verbind de ISO 7638-stekkers; ontbreekt de voorziening op één van beide, zorg dat lastafhankelijk remmen met beide voertuigen mogelijk blijft.

Misverstanden

Denken dat de aanhangwagen altijd moet meebraken bij het trappen op de bedrijfsrem: dit geldt alleen als de aanhangwagen een reminrichting heeft.
Aannemen dat een koppeling of trekboom helemaal niet ‘vervormd’ mag zijn: verboden is ernstig vervormd, plus gescheurd, gebroken of overmatig versleten; de trekdriehoek of trekboom mag niet doorgeroest zijn.
De losbreekreminrichting vastmaken aan de afneembare kogel of aan een zwak punt: bevestig altijd aan een vast deel of aan het speciale oog op de trekhaak.
Een aanhangwagen met losbreekreminrichting óók nog uitrusten met een hulpkoppeling: dat is niet toegestaan.
Uitgaan van ‘het grijpt altijd in’: de losbreekreminrichting hoort pas te werken nadat de koppeling is losgeraakt, niet tijdens normaal rijden of manoeuvreren.
Vergeten de ABS/EBS-stekker te verbinden wanneer beide voertuigen die voorziening hebben, of remsystemen zo aansluiten dat lastafhankelijk remmen niet meer mogelijk is wanneer één van beide die stekker niet heeft.

Niet verwarren met

reminrichting Een losbreekreminrichting is een extra noodvoorziening op een geremde aanhangwagen die alleen ingrijpt als de koppeling losschiet, niet het complete remsysteem van het voertuig.
parkeerrem Een losbreekreminrichting activeert automatisch de remmen van de aanhangwagen bij het losraken tijdens het rijden, in plaats van een handmatige vergrendeling bij stilstand.
antiblokkeersysteem Een losbreekreminrichting grijpt pas in bij losschieten van de koppeling en zet de aanhangwagen vast, niet bij normaal remmen om wielblokkeren te voorkomen.

Bron:

Waar dit bij hoort

Dit begrip komt aan bod in Je auto in orde: banden, verlichting en onderhoud, hoofdstuk 9 van de gratis theoriecursus.

Andere begrippen

Ook een rijschool nodig?

Dit begrip hoort bij de theorie. Die leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

Rijscholen vergelijken