Verkeerslichten

Wat doe je als je dit bord ziet?

Zet tijdig je voet boven de rem, controleer je spiegels en vergroot je volgafstand zodat je rustig kunt afremmen als het geel of rood wordt. Let op aparte pijlseinen per rijstrook en op de plaats van de stopstreep of haaientanden. Houd het kruispunt of de oversteekplaats vrij: rijd alleen door als je daarna direct kunt doorstromen. Blijf letten op voetgangers en (brom)fietsers die nog oversteken bij het einde van hun groenfase.

Waar kom je dit bord tegen?

Je komt dit bord vaak tegen op plekken waar je lichten niet meteen verwacht, zoals buiten de bebouwde kom of na een onoverzichtelijke bocht of helling. Het staat ook bij tijdelijke regelinstallaties bij wegwerkzaamheden. Verder kun je het aantreffen bij een voetgangers- of fietsersoversteekplaats, een tramkruising of een brug die met lichten wordt geregeld. In stedelijk gebied kan het vóór een kruispunt staan dat plotseling opdoemt door geparkeerde voertuigen of bebouwing dicht op de weg.

De regel uitgelegd

Dit is een waarschuwingsbord: het kondigt aan dat je een plaats nadert waar verkeerslichten het verkeer regelen. Dat hoeft geen kruispunt te zijn; het kan ook gaan om een oversteekplaats voor voetgangers of (brom)fietsers, een tramkruising, een brugopening of een tijdelijke installatie bij werk in uitvoering. De kern is dat je voorbereid moet zijn op een plotseling rood sein en eventueel stilstaand verkeer.

Naderen doe je met aangepaste snelheid, voldoende volgafstand en aandacht voor de stopstreep. Bij rood moet je vóór de stopstreep stoppen; ontbreekt die, dan vóór het licht of vóór de oversteekplaats. Bij geel moet je stoppen, behalve als dat niet meer veilig kan omdat je te dicht genaderd bent of een achterligger dan niet meer kan anticiperen. Bij groen mag je doorrijden, maar alleen als je het gereguleerde punt meteen kunt vrijmaken.

Verkeerslichten gaan in principe boven markeringen en borden op de weg. Staat er een verkeersregelaar, dan volg je diens aanwijzingen in plaats van het licht. Zie je knipperend geel, dan is dat een waarschuwing: de regeling is (tijdelijk) uit of ondergeschikt, en jij past je snelheid aan en volgt de normale voorrangsregels en aanwezige verkeerstekens.

Let op rijstrookspecifieke lichten met pijlen: die gelden voor de strook boven of naast de pijl. Lichten voor trams of voor lijnbussen hebben een eigen vorm en gelden niet voor jou als je geen tram of lijnbus bestuurt. Zie je ook aparte lichten voor fietsers of voetgangers, dan respecteer je hun groenfase en ga je niet naast of voorbij de stopstreep staan als dat hun oversteek blokkeert.

Rij defensief: nabij lichten kan staartvorming ontstaan. Blik ver vooruit, anticipeer op wisselende fasen en op bestuurders die bij het laatste moment nog groen willen meepakken. Bij nat wegdek, sneeuw of ijzel vergroot je je afstand extra, want je remafstand wordt langer en geel kan dan eerder betekenen dat je al eerder moet beslissen om te stoppen.

Op het theorie-examen

Je moet dit bord direct herkennen en weten dat je je snelheid verlaagt en klaar bent om te stoppen voor de stopstreep. Reken op vragen over de betekenis van geel, de volgorde verkeersregelaar boven lichten en hoe je handelt bij knipperend geel.

Andere borden in deze groep

• 

  J29

  Tegenliggers

• 

  J30

  Laagvliegende vliegtuigen

• 

  J31

  Zijwind

• 

  J33

  File

• 

  J34

  Ongeval

• 

  J35

  Slecht zicht door sneeuw, regen of mist

• 

  J36

  IJzel of sneeuw