Gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen, waarvan de totaalmassa of de som van de aslasten hoger is dan op het bord is aangegeven

Wat doe je als je dit bord ziet?

Bepaal of jouw voertuig of jouw voertuig met aanhangwagen samen onder de aangegeven massa blijft, inclusief lading, passagiers, brandstof en accessoires. Twijfel je, neem een andere route of keer om voordat je het knelpunt bereikt. Plan je rit met aanhangwagen of volle belading zo dat je dit bord tijdig kunt vermijden.

Waar kom je dit bord tegen?

Je komt dit bord vaak tegen bij bruggen, viaducten, kades en wegen met een zwakke ondergrond. Ook in dorpskernen of woonwijken kan het staan om zwaar verkeer te weren. Bij wegwerkzaamheden kan het tijdelijk geplaatst zijn om schade aan het werkvak te voorkomen.

De regel uitgelegd

Het ronde rode verbodsbord met een getal en de letter t geeft een massalimiet aan. t staat voor ton, dus 5,4 t betekent 5400 kg. Het verbod geldt voor voertuigen en voor samenstellen van voertuigen, zoals een auto met aanhangwagen. Beslissend is de werkelijke massa op dat moment. Dat is hetzelfde als de som van de aslasten die op de weg rust. Is jouw werkelijke massa hoger dan op het bord staat, dan is inrijden verboden.

Het bord richt zich niet alleen op motorvoertuigen. Het geldt voor alle voertuigen en voor combinaties met aanhangwagen. In de praktijk raakt het vooral zwaardere voertuigen. Voorbeeld: bij 5,4 t mag een personenauto met kleine aanhangwagen meestal door, zolang de totale werkelijke massa onder 5400 kg blijft. Een vrachtauto die leeg onder 5,4 t blijft mag door, maar zodra hij beladen boven 5,4 t komt, niet.

Verwar dit bord niet met het bord voor aslastbeperking. Een aslastlimiet gaat per as en kan je met belading verdelen, maar de som van de aslasten verandert daardoor niet. Die som blijft gelijk aan de totale werkelijke massa. Je kunt dus met een slimme verdeling niet onder de grens van dit bord komen. Je kunt wél onder de grens komen door lading te verminderen of de aanhangwagen af te koppelen buiten het verboden gebied, als dat is toegestaan.

Hoe weet je jouw werkelijke massa. Kijk naar leeggewicht plus lading, passagiers en accessoires. Bij bestelauto’s, kampeerwagens en combinaties met aanhangwagen of caravan is het verstandig een recente weegbon te hebben of een weegbrug te gebruiken. Het kenteken noemt vaak een toegestane maximum massa, maar die is hier niet beslissend. Alleen een onderbord kan uitzonderingen geven, zoals tijden of bestemmingsverkeer. Zonder zo’n toevoeging geldt het verbod onvoorwaardelijk.

Op het theorie-examen

Je moet het getal kunnen lezen en omrekenen naar kilogrammen en beslissen of een voertuig of combinatie erdoor mag. Let erop dat het om de werkelijke massa gaat en haal dit niet door elkaar met een aslastbeperking.

Andere borden in deze groep

• 

  C18

  Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, breder zijn dan op het bord is aangegeven

• 

  C19

  Gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn dan op het bord is aangegeven

• 

  C20

  Gesloten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord is aangegeven

• 

  C22

  Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen

• 

  C22e

  Gesloten voor personenauto’s, bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of autobussen vanwege emissie-eisen (milieuzone of nul-emissiezone)

• 

  C22f

  Einde geslotenverklaring vanwege emissie-eisen (milieuzone of nul-emissiezone)