> Er is aan jouw linkerzijde een uitwijkplaats die bedoeld is voor het tegemoetkomend verkeer; jij blijft op je eigen weghelft en laat de tegenligger die plaats gebruiken om elkaar veilig te kunnen passeren. Verminder tijdig snelheid, houd zoveel mogelijk rechts en beoordeel of een tegenligger de uitwijkplaats aan jouw linkerkant nodig heeft. Zo nodig stop je vóór de in- of uitrit van die uitwijkplaats zodat de tegenligger erin kan en jullie elkaar rustig kunnen passeren. Rij pas weer door als het vak vrij is en er voldoende ruimte is. Je stuurt zelf niet naar links de uitwijkplaats in.  L21 · Informatie # Uitwijkplaats links van de weg Er is aan jouw linkerzijde een uitwijkplaats die bedoeld is voor het tegemoetkomend verkeer; jij blijft op je eigen weghelft en laat de tegenligger die plaats gebruiken om elkaar veilig te kunnen passeren.  ## Wat doe je als je dit bord ziet? Verminder tijdig snelheid, houd zoveel mogelijk rechts en beoordeel of een tegenligger de [uitwijkplaats](/begrippen/uitwijkplaats) aan jouw linkerkant nodig heeft. Zo nodig stop je vóór de in- of [uitrit](/begrippen/uitrit) van die uitwijkplaats zodat de tegenligger erin kan en jullie elkaar rustig kunnen passeren. Rij pas weer door als het vak vrij is en er voldoende ruimte is. Je stuurt zelf niet naar links de uitwijkplaats in. ## Waar kom je dit bord tegen? Je komt dit bord tegen op smalle, landelijke wegen waar twee auto’s elkaar niet gemakkelijk kunnen passeren. Je ziet het vaak bij dijken, polderwegen, boswegen en kronkelende erftoegangswegen met beperkt zicht. Het bord kan staan voor of bij een verbreding in de [berm](/begrippen/berm) of een verhard strookje naast de rijbaan. Soms staat er na een bocht meteen een uitwijkplaats om onverwachte tegenliggers op te vangen. ## De regel uitgelegd Dit bord kondigt een uitwijkplaats aan die, gezien jouw [rijrichting](/begrippen/rijrichting), links van de weg ligt. Die uitwijkplaats is er vooral voor de bestuurder die jou tegemoetkomt. Het idee is simpel: jij rijdt rechtdoor en houdt rechts; de tegenligger wijkt zo nodig uit naar het vak links van jou zodat jullie elkaar zonder gevaar kunnen passeren. Het is een informatiebord, geen voorrangsbord. Het schrijft dus niet af wie ‘recht’ heeft, maar helpt om de ruimte slim te gebruiken. Nader je een tegenligger, kijk dan vroeg vooruit: wie is het dichtst bij de uitwijkplaats en kan die het makkelijkst gebruiken? Ligt de uitwijkplaats links van jou, dan is het logisch dat de tegenligger die benut. Neem op tijd gas terug en stop desnoods vóór de inrit van het vak, met genoeg ruimte om in en uit te steken. Blijf zelf op je eigen weghelft en passeer elkaar met lage snelheid. Maak duidelijk contact met de ander door snelheid en positie; knipperlichten of groot licht zijn meestal niet nodig. Een uitwijkplaats is er om kortstondig te gebruiken voor het laten passeren van verkeer. Het is geen parkeerplaats en geen plek om te keren of te pauzeren. Alle bestuurders kunnen er tijdelijk gebruik van maken om elkaar langs te laten, zoals bestuurders van [personenauto](/begrippen/personenauto)’s, vrachtauto’s, landbouwvoertuigen, motorfietsen, bromfietsen en fietsers. Sta er niet langer stil dan strikt nodig is en blokkeer de in- en uitrit niet, ook niet ‘even’ om een bericht te lezen. Verwar dit bord niet met borden die iets zeggen over voorrang of over het verdwijnen van een rijstrook. De pijlen op dit bord helpen je onthouden wat je doet: de rechte, dikkere pijl staat voor jouw rijrichting die rechtdoor blijft gaan; de smallere, gebogen pijl beeldt het tegemoetkomend verkeer uit dat uitwijkt naar links, dus naar de uitwijkplaats aan jouw linkerkant. Zie je in plaats hiervan een bord dat een uitwijkplaats rechts aangeeft, dan ligt die juist aan jouw kant en kun jij daar, indien nodig, zelf rechts kort inrijden om ruimte te maken. ## Fouten die vaak gemaakt worden - Zelf naar links de uitwijkplaats in sturen; die is bedoeld voor het tegemoetkomend verkeer, niet voor jou. - Aannemen dat je voorrang hebt omdat jouw pijl op het bord recht omhoog wijst; dit bord regelt geen voorrang. - Zo dicht bij de inrit stoppen dat de tegenligger niet gemakkelijk het vak in of uit kan rijden. - De uitwijkplaats gebruiken om te parkeren, te keren of te wachten zonder dat er verkeer moet passeren. ## Niet verwarren met - [L20](/verkeersborden/l20) , uitwijkplaats rechts van de weg . Hier ligt de uitwijkplaats links van de weg; het symbool is de spiegeling van de rechtervariant. - [L14](/verkeersborden/l14) , vluchthaven . Hier gaat het om een korte uitwijkplaats om tegenliggers te laten passeren. - [L5](/verkeersborden/l5) , einde rijstrook . Hier blijft de rijstrook bestaan en wijk je slechts kort naar links uit. ## Op het theorie-examen Je moet herkennen dat de uitwijkplaats links van jou ligt en bedoeld is voor de tegenligger. De juiste handeling is snelheid minderen, rechts houden en zo nodig vóór de uitwijkplaats wachten zodat het tegemoetkomend verkeer het vak kan gebruiken. Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1) ## Andere borden in deze groep - [ L18 Noodtelefoon en brandblusapparaat ](/verkeersborden/l18) - [ L19 Dichtstbijzijnde uitgang of twee dichtstbijzijnde uitgangen in de op het bord aangegeven richting en afstand ](/verkeersborden/l19) - [ L20 Uitwijkplaats rechts van de weg ](/verkeersborden/l20) ## Ook een rijschool nodig? Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/l21 — Verkeersbord L21: Uitwijkplaats links van de weg | Ribba