> Hier staan een noodtelefoon en een brandblusser. Noodtelefoon: je belt direct hulp. Brandblusser: alleen voor een kleine, beginnende brand. Raak je in nood of zie je brand, stop zo ver mogelijk rechts of in een veilige uitwijkruimte. Zet je alarmlichten aan. Stap via de passagierskant uit en loop naar de hulppost bij dit bord. Gebruik de noodtelefoon voor direct contact met de verkeerscentrale of hulpdiensten; je locatie wordt automatisch meegestuurd. Pak de brandblusser alleen bij een kleine, beginnende brand en als het veilig is. Lukt blussen niet of is er rook of ander gevaar, ga naar een veilige plek en volg de aanwijzingen.  L18 · Informatie # Noodtelefoon en brandblusapparaat Hier staan een noodtelefoon en een brandblusser. Noodtelefoon: je belt direct hulp. Brandblusser: alleen voor een kleine, beginnende brand.  ## Wat doe je als je dit bord ziet? Raak je in nood of zie je brand, stop zo ver mogelijk rechts of in een veilige uitwijkruimte. Zet je alarmlichten aan. Stap via de passagierskant uit en loop naar de hulppost bij dit bord. Gebruik de noodtelefoon voor direct contact met de verkeerscentrale of hulpdiensten; je locatie wordt automatisch meegestuurd. Pak de brandblusser alleen bij een kleine, beginnende brand en als het veilig is. Lukt blussen niet of is er rook of ander gevaar, ga naar een veilige plek en volg de aanwijzingen. ## Waar kom je dit bord tegen? Je ziet dit bord vooral in en bij tunnels, bij hulpposten in nissen of aan de tunnelwand. Het staat ook langs autosnelwegen bij speciale hulpposten, soms bij een [vluchthaven](/begrippen/vluchthaven). Daarnaast zie je het op plekken met extra risico, zoals bij bruggen, [viaducten](/begrippen/viaducten) of in parkeervoorzieningen langs hoofdwegen. ## De regel uitgelegd Dit bord markeert de plek met twee middelen: een S.O.S.-noodtelefoon en een brandblusser. Ze zitten meestal samen in een hulppost of nis. De noodtelefoon verbindt direct met de verkeerscentrale of 112; je locatie gaat automatisch mee en is sneller en betrouwbaarder dan mobiel bellen. De kast of nis bevat vaak korte instructies en soms verlichting of een pictogram voor de vindbaarheid. Bij pech of een incident stuur je beheerst naar rechts of een veilige stopplaats en zet je alarmlichten aan. Stap aan de passagierskant uit. Breng inzittenden naar een veilige plek, bijvoorbeeld achter de vangrail of in een vluchtgang. Loop langs de kant naar de hulppost en meld via de noodtelefoon wat er speelt, hoeveel personen betrokken zijn en of er gevaar is, zoals rook, lekkage of vuur. Blijf luisteren naar de aanwijzingen. De brandblusser is bedoeld voor een kleine, beginnende brand. Check eerst de veiligheid: houd afstand, ga niet in de rook staan en blus bij voorkeur met de wind in de rug. Richt op de basis van de vlammen en stop zodra het onveilig wordt of het vuur oplaait. Lukt het niet meteen of is de brand groter dan een prullenbakbrand, laat het blussen dan aan de hulpdiensten over en breng mensen op afstand. In een tunnel weegt veiligheid extra zwaar. Zie of ruik je rook, kies eerst voor jezelf en je passagiers: verlaat de gevaarlijke [zone](/begrippen/zone) en gebruik daarna de noodtelefoon als dat kan. Volg aanwijzingen via omroep of matrixborden en houd de rijbaan vrij voor hulpdiensten. De combinatie van telefoon en blusser maakt snelle melding en eerste hulp mogelijk, maar blussen is nooit verplicht. Onthoud: dit bord meldt hulpmiddelen, geen toestemming om te stoppen zonder nood. Het zegt niets over de grootte van de stopruimte; soms hangt het aan een wand of paal bij een kleine nis. Gebruik de voorzieningen doelgericht en ga daarna weer naar een veilige plek. ## Fouten die vaak gemaakt worden - Denken dat je hier mag parkeren of pauzeren; stoppen mag alleen bij nood. - Verwachten dat er altijd een ruime uitwijkstrook is; dit bord kan ook bij een kleine nis of wandkast staan. - Eerst blussen en pas daarna hulp vragen; meld juist snel via de noodtelefoon. - Aannemen dat de brandblusser elke brand veilig dooft; bij grote of snel groeiende branden direct afstand nemen. ## Niet verwarren met - [L16](/verkeersborden/l16) , noodtelefoon . Hier staan noodtelefoon en brandblusapparaat samen op één bord. - [L17](/verkeersborden/l17) , brandblusapparaat . Dit bord combineert het pictogram van een blusser met dat van een noodtelefoon. - [L15](/verkeersborden/l15) , vluchthaven voorzien van een noodtelefoon en brandblusapparaat . Bij dit bord ontbreekt een aanduiding van een vluchthaven. ## Op het theorie-examen Je herkent dat hier een noodtelefoon en een brandblusser aanwezig zijn. Vragen gaan vaak over pech of brand: stop alleen bij nood, gebruik de S.O.S.-telefoon voor directe hulp en blus alleen als het veilig en klein is. Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1) ## Andere borden in deze groep - [ L15 Vluchthaven voorzien van een noodtelefoon en brandblusapparaat ](/verkeersborden/l15) - [ L16 Noodtelefoon ](/verkeersborden/l16) - [ L17 Brandblusapparaat ](/verkeersborden/l17) - [ L19 Dichtstbijzijnde uitgang of twee dichtstbijzijnde uitgangen in de op het bord aangegeven richting en afstand ](/verkeersborden/l19) - [ L20 Uitwijkplaats rechts van de weg ](/verkeersborden/l20) - [ L21 Uitwijkplaats links van de weg ](/verkeersborden/l21) ## Ook een rijschool nodig? Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/l18 — Verkeersbord L18: Noodtelefoon en brandblusapparaat | Ribba