> Je nadert een plek met een elektrische paal in de rijbaan. Rijd langzaam en let extra op. Passeer alleen als de paal volledig omlaag is en jij daar mag rijden. Neem gas terug tot stapvoets. Kijk of er een verkeerslicht, display, kaartlezer of onderbord met regels staat. Wacht tot de paal helemaal gezakt en stil is. Dan pas rij je. Houd ruime afstand tot je voorganger. Zo kan de paal niet tussen jullie omhoog komen. Niet bevoegd of twijfel je? Keer om of volg de omleidingsroute.  J39 · Waarschuwing # Waarschuwing voor elektrische in- en uitschuifbare paal in de rijbaan (poller) waarmee toegankelijkheid van straten en gebieden kan worden geregeld. Je nadert een plek met een elektrische paal in de rijbaan. Rijd langzaam en let extra op. Passeer alleen als de paal volledig omlaag is en jij daar mag rijden.  ## Wat doe je als je dit bord ziet? Neem gas terug tot stapvoets. Kijk of er een [verkeerslicht](/begrippen/verkeerslicht), display, kaartlezer of onderbord met regels staat. Wacht tot de paal helemaal gezakt en stil is. Dan pas rij je. Houd ruime afstand tot je voorganger. Zo kan de paal niet tussen jullie omhoog komen. Niet bevoegd of twijfel je? Keer om of volg de [omleidingsroute](/begrippen/omleidingsroute). ## Waar kom je dit bord tegen? Je ziet dit bord bij toegangswegen van autoluwe binnensteden, winkelgebieden en voetgangerszones. Die zijn vaak alleen op bepaalde tijden of voor bepaalde voertuigen open. Het bord staat ook bij busbanen of busperrons voor alleen openbaar vervoer en hulpdiensten. Verder kom je het tegen bij afgesloten terreinen, zoals campussen, industrieterreinen of parkeervoorzieningen met gecontroleerde toegang. ## De regel uitgelegd Een poller is een stevige, elektrische paal in het wegdek. Hij komt omhoog om verkeer te stoppen en zakt voor bevoegde voertuigen. Het bord waarschuwt dat de paal kan bewegen terwijl jij nadert of passeert. Rem op tijd en check de doorgang, anders is de kans op forse schade groot. De doorgang wordt vaak geregeld met extra signalen, zoals een verkeerslicht, knipperend bord, paslezer, kentekenherkenning of intercom. Volg die aanwijzingen precies. Rij pas door als de paal volledig omlaag is, niet meer beweegt en de rijbaan vlak is. Nader op wandeltempo. Dan kun je stoppen als er iets verandert. Houd ruime volgafstand. Veel systemen laten één voertuig per cyclus toe. Rij je te dicht achter iemand, dan kan de paal tussen jullie omhoogkomen. Probeer niet te treintje rijden of mee te glippen. De paal kan plots stijgen en dat is gevaarlijk voor jou, je voertuig en voetgangers. Let op de toegangsregels op onderborden of elektronische displays. Vaak mogen alleen bussen, taxi’s, hulpdiensten, bewoners of leveranciers op bepaalde tijden passeren. Een omlaag staande paal betekent niet vanzelf dat jij door mag. Regels negeren geeft boetes en gevaar. Twijfel je of je bevoegd bent? Ga dan niet naar binnen. Gebeurt er iets onverwachts, zoals een foutmelding of een paal die gaat bewegen terwijl je nadert? Rem gecontroleerd en stop voor de paal. Probeer niet nog snel door te rijden. Gebruik de intercom als die er is of volg de instructies op het display. Blijf alert op voetgangers en fietsers die het gebied mogelijk wel mogen inrijden. ## Fouten die vaak gemaakt worden - Denken dat het een gewone [verkeersdrempel](/begrippen/verkeersdrempel) is en er met normale snelheid op willen rijden. - Pal achter een voorganger willen glippen. De paal kan dan tussen beide voertuigen omhoogkomen. - Alleen op het verkeerslicht letten en niet checken of de paal echt volledig gezakt is. - Aannemen dat iedereen door mag zodra de paal omlaag is, en de toegangsregels of tijdvensters negeren. ## Niet verwarren met - [J38](/verkeersborden/j38) , verkeersdrempel . Hier gaat het om een uitschuifbare paal die onverwacht uit het wegdek verschijnt, geen passieve verhoging. - [J1](/verkeersborden/j1) , slecht wegdek . Hier waarschuwt het voor een actief bewegend obstakel in de rijbaan, niet voor de algemene staat van het wegdek. - [J37](/verkeersborden/j37) , gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord . Het gevaar is hier specifiek afgebeeld met een auto op een opkomende paal, niet generiek met een onderbord. ## Op het theorie-examen Je herkent het pictogram en weet wat je doet. Snelheid sterk verlagen, afstand houden, en alleen passeren als de paal zichtbaar volledig gezakt is en jij daar mag rijden. Reken op vragen over tailgaten, tijdvensters en het volgen van extra signalen. Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1) ## Andere borden in deze groep - [ J36 IJzel of sneeuw ](/verkeersborden/j36) - [ J37 Gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord ](/verkeersborden/j37) - [ J38 Verkeersdrempel ](/verkeersborden/j38) ## Ook een rijschool nodig? Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/j39 — Verkeersbord J39: Waarschuwing voor elektrische in- en uitschuifbare paal in de rijbaan (poller) waarmee toegankelijkheid van straten en gebieden kan worden geregeld. | Ribba