> Je nadert een verhoging in de rijbaan. Pas op tijd je snelheid aan voor een comfortabele en veilige passage. Laat vroeg gas los en rem vóór de verhoging geleidelijk af. Zo kan de schokdemper rustig werken. Rij er recht overheen met beide wielen en houd het stuur recht. Niet slingeren en niet schuin sturen. Haal niet in vlak voor, op of direct na de verhoging. Vergroot je volgafstand. Let extra op kwetsbare weggebruikers die je snelheid inschatten. Denk aan voetgangers en fietsers.  J38 · Waarschuwing # Verkeersdrempel Je nadert een verhoging in de rijbaan. Pas op tijd je snelheid aan voor een comfortabele en veilige passage.  ## Wat doe je als je dit bord ziet? Laat vroeg gas los en rem vóór de verhoging geleidelijk af. Zo kan de schokdemper rustig werken. Rij er recht overheen met beide wielen en houd het stuur recht. Niet slingeren en niet schuin sturen. Haal niet in vlak voor, op of direct na de verhoging. Vergroot je volgafstand. Let extra op kwetsbare weggebruikers die je snelheid inschatten. Denk aan voetgangers en fietsers. ## Waar kom je dit bord tegen? Dit bord zie je vaak in woonwijken en 30-zones waar snelheid omlaag moet. Ook bij scholen, sportparken en winkelstraten staat het om verkeer af te remmen. Soms staat het bij een oversteekplaats of vlak voor een kruispunt. Zo weet je dat je daar rustiger moet naderen. Op industrieterreinen en in dorpskernen kan het in een reeks staan. Dan gaat steeds dit waarschuwingsbord vooraf. ## De regel uitgelegd Het bord kondigt een fysieke verhoging in het wegdek aan. Die is bedoeld om je snelheid te verlagen. Hoogte, vorm en lengte verschillen per plek. Rij je te hard, dan voel je een klap. Je verliest comfort of controle. Door op tijd te vertragen voorkom je schade aan vering, velgen en uitlaat. Zo houd je grip. Kijk ver vooruit en zoek de verhoging tijdig. Laat vroeg gas los. Rem vóór de verhoging tot een snelheid waarbij je auto niet stuitert. Rij er in een vloeiende, rechte lijn overheen. Houd het stuur ontspannen vast en laat beide wielen na elkaar over de top. Versnel pas weer als alle wielen voorbij zijn en de auto stabiel is. Let op de omgeving. Dit bord staat vaak waar veel voetgangers en fietsers zijn. Een verhoging ligt soms voor of bij een oversteek. Mensen verwachten dat je rustig rijdt en tijdig kunt stoppen. Houd dus extra ruimte en wees bereid te stoppen bij onverwachte oversteken. Bij regen of sneeuw kan de top glad zijn. Een lagere snelheid helpt om slip te voorkomen. Rij je op een motor, in een bestelbus of met lading? Neem dan extra marge. Een korte schok op voor- of achteras kan sturen of remmen even verstoren. Slecht vastgezette lading kan gaan schuiven. Rij met beide wielen in één spoor over de verhoging. Zo voorkom je onverwachte zijdelingse krachten. Vaak volgen meerdere verhogingen elkaar op. Kies dan één gelijkmatig, rustig tempo dat voor alle verhogingen past. Versnellen en weer remmen tussen verhogingen is niet nodig. Dat is comfortabeler, stiller voor de omgeving en beter voor je voertuig. ## Fouten die vaak gemaakt worden - Te laat remmen, dus op of bovenop de verhoging. De auto duikt en onderkant of velgen krijgen een klap. - Schuin rijden of half door de [berm](/begrippen/berm) om de klap te ontwijken, met risico op controleverlies of schade. - Te dicht op je voorganger rijden, waardoor je diens tempo niet tijdig kunt volgen of de verhoging te laat ziet. - Inhalen of naast iemand gaan rijden bij de verhoging, juist waar stabiliteit en zijdelingse ruimte nodig zijn. ## Niet verwarren met - [J1](/verkeersborden/j1) , slecht wegdek . Hier gaat het om een enkele, vaste verhoging in de rijbaan. - [J37](/verkeersborden/j37) , gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord . Hier wordt het specifieke gevaar als pictogram getoond: een drempel, zonder onderbord. ## Op het theorie-examen Je herkent dat je ruim op tijd snelheid vermindert en met controle over de verhoging rijdt. Verwacht vragen over de juiste aanpak: rustig vóór de verhoging afremmen, rechtuit rijden en pas na stabilisatie weer versnellen. Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1) ## Andere borden in deze groep - [ J35 Slecht zicht door sneeuw, regen of mist ](/verkeersborden/j35) - [ J36 IJzel of sneeuw ](/verkeersborden/j36) - [ J37 Gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord ](/verkeersborden/j37) - [ J39 Waarschuwing voor elektrische in- en uitschuifbare paal in de rijbaan (poller) waarmee toegankelijkheid van straten en gebieden kan worden geregeld. ](/verkeersborden/j39) ## Ook een rijschool nodig? Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/j38 — Verkeersbord J38: Verkeersdrempel | Ribba