<!-- Machine-leesbare versie van https://ribba.nl/verkeersborden/j34 -->

> Je nadert een ongeval; reken op plotseling stilstaand of traag rijdend verkeer, hulpdiensten op of langs de rijbaan en mogelijk afgesloten rijstroken. Neem direct gas terug en vergroot je volgafstand zodat je veilig kunt stoppen. Kijk ver vooruit, volg de aanwijzingen van politie, brandweer, ambulancepersoneel of verkeersregelaars en let op rijstrooksignalen. Rits tijdig als rijstroken worden samengevoegd en gebruik de waarschuwingslichten wanneer je onverwacht sterk moet vertragen. Rij niet op de vluchtstrook, behalve wanneer dat met borden of signalen is aangegeven of als je zelf een noodgeval hebt.

![Verkeersbord J34: Ongeval](/borden/J34.png)

J34 · Waarschuwing

# Ongeval

Je nadert een ongeval; reken op plotseling stilstaand of traag rijdend verkeer, hulpdiensten op of langs de rijbaan en mogelijk afgesloten rijstroken.

![Bord J34 Ongeval langs een Nederlandse weg](/verkeersborden/J34.webp?v=2167a4df)

## Wat doe je als je dit bord ziet?

Neem direct gas terug en vergroot je volgafstand zodat je veilig kunt stoppen. Kijk ver vooruit, volg de aanwijzingen van politie, brandweer, ambulancepersoneel of verkeersregelaars en let op rijstrooksignalen. Rits tijdig als rijstroken worden samengevoegd en gebruik de [waarschuwingslichten](/begrippen/waarschuwingslichten) wanneer je onverwacht sterk moet vertragen. Rij niet op de [vluchtstrook](/begrippen/vluchtstrook), behalve wanneer dat met borden of signalen is aangegeven of als je zelf een noodgeval hebt.

## Waar kom je dit bord tegen?

Je komt dit bord vaak tegen op autosnelwegen en autowegen bij afzettingen of omleidingen na een botsing. Ook op provinciale wegen of binnen de [bebouwde kom](/begrippen/bebouwde-kom) kan het worden geplaatst wanneer de rijbaan deels of geheel is geblokkeerd. Soms staat het vóór een bocht, brug, tunnelmond of kruispunt om te waarschuwen dat je na de zichtbeperking een [ongeval](/begrippen/ongeval) kunt aantreffen. Het kan op een vaste paal staan of op een verplaatsbare standaard bij een tijdelijke afzetting.

## De regel uitgelegd

Het bord waarschuwt dat er voor je een ongeval heeft plaatsgevonden. Dat betekent extra risico’s: stilstaande voertuigen, brokstukken of olie op het wegdek, mensen die zich te voet op de rijbaan bevinden en onverwachte remmingen. Houd rekening met schrikreacties van anderen en met zichtbelemmering door bochten, vrachtwagens of wegmeubilair.

Pas je snelheid aan nog vóórdat je bij de plaats van het ongeval bent. Een grote volgafstand geeft je tijd om rustig te remmen en te sturen. Gebruik je remmen geleidelijk en kijk regelmatig in je spiegels zodat achteropkomend verkeer jouw snelheid kan inschatten. Als je door plotseling ontstane [filevorming](/begrippen/filevorming) snel moet afremmen, mag je kort je alarmlichten gebruiken om achteropkomers te waarschuwen.

Volg altijd de aanwijzingen op van hulpdiensten en verkeersregelaars en let op tijdelijke markeringen, pylonen en matrixborden. Wordt een of meer rijstroken afgesloten, rits dan vroeg en netjes. Op wegen met twee of meer rijstroken in dezelfde richting maak je bij langzaam rijdend of stilstaand verkeer ruimte voor hulpdiensten: voertuigen op de [linkerrijstrook](/begrippen/linkerrijstrook) gaan zo ver mogelijk naar links, voertuigen op de overige rijstroken zo ver mogelijk naar rechts. Gebruik de vluchtstrook alleen als dat uitdrukkelijk is toegestaan.

Keer niet, rij niet achteruit en draai niet ongeoorloofd om de file te ontwijken. Houd kruispunten, uitritten en de aansluiting naar de vluchtstrook vrij, zodat hulpdiensten snel kunnen passeren. Laat je niet afleiden: niet filmen of fotograferen en geen telefoon vasthouden. Je taak is veilig doorrijden of stoppen waar dat wordt gevraagd.

Na het passeren van de plaats van het ongeval kan de normale situatie plotseling terugkeren. Versnel pas weer als de weg vrij is, de afzetting is afgelopen en je voldoende overzicht hebt. Blijf alert op wegdekschade of achtergebleven vloeistoffen die nog voor verminderde grip kunnen zorgen.

## Fouten die vaak gemaakt worden

-   Denken dat het alleen om filevorming gaat en niet anticiperen op brokstukken, voetgangers op de rijbaan of plotselinge rijstrookafsluitingen.
-   Te laat ritsen of géén ruimte maken voor hulpdiensten; op de linkerrijstrook niet naar links uitwijken en op de andere rijstroken niet naar rechts.
-   Op de vluchtstrook gaan rijden zonder dat dit is toegestaan, of er juist op stilstaan om te kijken.
-   Filmen of turen naar de schade, waardoor je snelheid en volgafstand niet meer kloppen en er een kijkersfile of kop-staartbotsing kan ontstaan.

## Niet verwarren met

-   [J20](/verkeersborden/j20) , slipgevaar . Dit bord markeert een daadwerkelijk incident ter plekke met een gekantelde auto als pictogram, in plaats van een risico door verminderde grip.
-   [J33](/verkeersborden/j33) , file . Dit bord staat bij het incident zelf en waarschuwt voor de gevaarlijke plek, niet voor langzaam rijdend verkeer op afstand.
-   [J37](/verkeersborden/j37) , gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord . Hier is het gevaar al gespecificeerd als ongeval, waardoor geen onderbord nodig is.

## Op het theorie-examen

Je moet het [symbool](/begrippen/symbool) kunnen herkennen en weten welk [rijgedrag](/begrippen/rijgedrag) hoort bij een ongeval vooruit: snelheid omlaag, afstand vergroten, aanwijzingen volgen, tijdig ritsen en geen vluchtstrook gebruiken tenzij dat is aangegeven. Verwacht vragen over het vormen van ruimte voor hulpdiensten en het veilig gebruik van waarschuwingslichten.

Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1)

## Andere borden in deze groep

-   [![Verkeersbord J31: Zijwind](/borden/J31.png)
    
    J31
    
    Zijwind
    
    ](/verkeersborden/j31)
-   [![Verkeersbord J32: Verkeerslichten](/borden/J32.png)
    
    J32
    
    Verkeerslichten
    
    ](/verkeersborden/j32)
-   [![Verkeersbord J33: File](/borden/J33.png)
    
    J33
    
    File
    
    ](/verkeersborden/j33)
-   [![Verkeersbord J35: Slecht zicht door sneeuw, regen of mist](/borden/J35.png)
    
    J35
    
    Slecht zicht door sneeuw, regen of mist
    
    ](/verkeersborden/j35)
-   [![Verkeersbord J36: IJzel of sneeuw](/borden/J36.png)
    
    J36
    
    IJzel of sneeuw
    
    ](/verkeersborden/j36)
-   [![Verkeersbord J37: Gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord](/borden/J37.png)
    
    J37
    
    Gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord
    
    ](/verkeersborden/j37)
-   [![Verkeersbord J38: Verkeersdrempel](/borden/J38.png)
    
    J38
    
    Verkeersdrempel
    
    ](/verkeersborden/j38)

## Ook een rijschool nodig?

Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

[Rijscholen vergelijken](/rijscholen)

---
Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/j34 — Verkeersbord J34: Ongeval | Ribba
