<!-- Machine-leesbare versie van https://ribba.nl/verkeersborden/j25 -->

> Je nadert een wegvak met losse stenen op het wegdek. Je verlaagt je snelheid en houdt extra afstand. Zo voorkom je slip en steenslagschade. Laat op tijd gas los en rem rustig. Zo houden je banden grip en slinger je geen steentjes weg. Neem extra volgafstand. Vermijd abrupt sturen en hard remmen, vooral in bochten. Haal niet in. Passeer tegenliggers op lage snelheid. Rijd zo dat je geen voertuigen, ruiten of voetgangers beschadigt door opspattende steentjes.

![Verkeersbord J25: Losliggende stenen](/borden/J25.png)

J25 · Waarschuwing

# Losliggende stenen

Je nadert een wegvak met losse stenen op het wegdek. Je verlaagt je snelheid en houdt extra afstand. Zo voorkom je slip en steenslagschade.

![Bord J25 Losliggende stenen langs een Nederlandse weg](/verkeersborden/J25.webp?v=8854e0dd)

## Wat doe je als je dit bord ziet?

Laat op tijd gas los en rem rustig. Zo houden je banden grip en slinger je geen steentjes weg. Neem extra volgafstand. Vermijd abrupt sturen en hard remmen, vooral in bochten. Haal niet in. Passeer tegenliggers op lage snelheid. Rijd zo dat je geen voertuigen, ruiten of voetgangers beschadigt door opspattende steentjes.

## Waar kom je dit bord tegen?

Je ziet dit bord vaak na onderhoudswerk. Er is dan vers split gestrooid of het asfalt is afgeschraapt. Het staat ook op smalle landelijke wegen en dijken. Of op onverharde en halfverharde wegen. Soms staat het blijvend waar geregeld grind ligt. Of waar uitritten losse steentjes op de rijbaan brengen. Binnen de [bebouwde kom](/begrippen/bebouwde-kom) zie je het bij herstraatwerk of kleine reparaties.

## De regel uitgelegd

Het bord waarschuwt voor losse steentjes op het wegdek. Wielen kunnen ze wegslingeren. Je loopt twee risico’s: [slipgevaar](/begrippen/slipgevaar) en steenslagschade. Dat treft ruiten en lak van jouw voertuig of dat van anderen.

Snelheid aanpassen is het belangrijkst. Hoe hoger je snelheid, hoe meer stenen opspatten en hoe langer je [remweg](/begrippen/remweg). Rem gedoseerd en kijk ver vooruit. In bochten en op hellingen let je extra op. Losse steentjes rollen daar eerder weg door remmen en sturen.

Houd ruim afstand tot je voorligger en tot tegenliggers. Jouw auto kan steentjes wegslingeren en schade veroorzaken. Met afstand en rustig rijden verklein je dat risico sterk. Inhalen is onverstandig. Je versnelt, stuurt meer en rijdt in de vuile strook naast het spoor van je voorganger.

De waarschuwing kan tijdelijk zijn, bijvoorbeeld direct na [wegwerkzaamheden](/begrippen/wegwerkzaamheden). Ze kan ook permanent zijn op wegen met structureel los grind. Soms staat er een onderbord met een [adviessnelheid](/begrippen/adviessnelheid). Of er is een aparte snelheidslimiet geplaatst. Volg die borden. Zonder aanvullend verbod is dit bord zelf geen snelheidslimiet. Je past wel je snelheid zo aan dat je controle houdt en geen gevaar of hinder veroorzaakt.

Let op kwetsbare weggebruikers. Bij motorfietsen, bromfietsen en snorfietsen is glijrisico groot. Een bestuurder bestuurt een voertuig. Fietsers en bestuurders van een [gehandicaptenvoertuig](/begrippen/gehandicaptenvoertuig) schrikken van opspattende stenen. Als automobilist geef je ruimte en verminder je tijdig snelheid. Rijd zo rustig mogelijk voorbij.

## Fouten die vaak gemaakt worden

-   Denken dat dit bord een vaste snelheidslimiet geeft. Dat klopt niet, tenzij er een extra bord met limiet bij staat.
-   Te dicht op je voorligger blijven. Je vangt meer steenslag en hebt minder tijd om rustig te remmen.
-   Aannemen dat de waarschuwing alleen tijdelijk is. Het bord kan ook permanent staan waar het risico blijvend is.
-   Toch inhalen of hard accelereren. Je slingert meer steentjes weg en kunt de controle verliezen.

## Niet verwarren met

-   [J1](/verkeersborden/j1) , slecht wegdek . Dit bord waarschuwt specifiek voor losliggende stenen en opspattend grind met kans op steenslag.
-   [J20](/verkeersborden/j20) , slipgevaar . Dit bord gaat vooral over los grind dat kan opspatten tegen voertuigen, niet over gladheid van het wegdek.
-   [J38](/verkeersborden/j38) , verkeersdrempel . Dit bord duidt geen hoogteverschil aan maar losse stenen op de rijbaan die kunnen opspatten.

## Op het theorie-examen

Je herkent dit als een waarschuwingsbord en weet wat je doet: snelheid verlagen, afstand vergroten, rustig sturen en remmen. Let op dat de waarschuwing tijdelijk of permanent kan zijn. Het bord zelf geeft geen snelheidslimiet.

Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1)

## Andere borden in deze groep

-   [![Verkeersbord J22: Voetgangersoversteekplaats](/borden/J22.png)
    
    J22
    
    Voetgangersoversteekplaats
    
    ](/verkeersborden/j22)
-   [![Verkeersbord J23: Voetgangers](/borden/J23.png)
    
    J23
    
    Voetgangers
    
    ](/verkeersborden/j23)
-   [![Verkeersbord J24: Fietsers en bromfietsers](/borden/J24.png)
    
    J24
    
    Fietsers en bromfietsers
    
    ](/verkeersborden/j24)
-   [![Verkeersbord J26: Kade of rivieroever](/borden/J26.png)
    
    J26
    
    Kade of rivieroever
    
    ](/verkeersborden/j26)
-   [![Verkeersbord J27: Groot wild](/borden/J27.png)
    
    J27
    
    Groot wild
    
    ](/verkeersborden/j27)
-   [![Verkeersbord J28: Vee](/borden/J28.png)
    
    J28
    
    Vee
    
    ](/verkeersborden/j28)
-   [![Verkeersbord J29: Tegenliggers](/borden/J29.png)
    
    J29
    
    Tegenliggers
    
    ](/verkeersborden/j29)

## Ook een rijschool nodig?

Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

[Rijscholen vergelijken](/rijscholen)

---
Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/j25 — Verkeersbord J25: Losliggende stenen | Ribba
