> Je nadert een wegvak met duidelijke oneffenheden die je auto onrustig maken. Je past je snelheid en aandacht meteen aan. Laat tijdig gas los en rem rechtuit tot een tempo dat je vering laat volgen. Houd extra afstand tot je voorligger. Zo zie je kuilen en richels op tijd en voorkom je schrikremmen. Kies een rijlijn die schade ontwijkt, zonder berm of asstreep te raken. Stuur en rem gedoseerd, niet op de hobbel, en let op motorrijders, fietsers en aanhangers.  J1 · Waarschuwing # Slecht wegdek Je nadert een wegvak met duidelijke oneffenheden die je auto onrustig maken. Je past je snelheid en aandacht meteen aan.  ## Wat doe je als je dit bord ziet? Laat tijdig gas los en rem rechtuit tot een tempo dat je vering laat volgen. Houd extra afstand tot je voorligger. Zo zie je kuilen en richels op tijd en voorkom je schrikremmen. Kies een rijlijn die schade ontwijkt, zonder [berm](/begrippen/berm) of asstreep te raken. Stuur en rem gedoseerd, niet op de hobbel, en let op motorrijders, fietsers en aanhangers. ## Waar kom je dit bord tegen? Je ziet dit op wegen met scheuren, verzakkingen of [spoorvorming](/begrippen/spoorvorming), vaak buiten de [bebouwde kom](/begrippen/bebouwde-kom) en op dijk- en polderwegen. In straten met klinkers of tegels zie je het bij verzakkingen. Wortelopdruk kan daar ook de reden zijn. Ook op industrieterreinen en routes met veel zwaar verkeer, waar het oppervlak sneller slijt, zie je het geregeld. Soms staat het bij tijdelijk slechter wegdek na storm of vorstschade, buiten een afgesloten werkvak. ## De regel uitgelegd Dit is een waarschuwingsbord voor een wegvak met ongelijk oppervlak door kuilen, richels, lappen asfalt of verzakte bestrating. Je auto kan dan gaan stuiteren. Daardoor houden de banden kort of minder goed contact met het wegdek. Bij minder bandcontact daalt je controle en kan de [remweg](/begrippen/remweg) langer worden. Het stuurgevoel wordt onrustig. Voorwerpen kunnen schuiven en een aanhanger kan sneller gaan slingeren. Een lagere, constante snelheid helpt vering en banden het contact te behouden. Rijd voorspelbaar. Rem op tijd voor het slechte stuk en rol er met gelijkmatige snelheid overheen. Stevig remmen of accelereren op de hobbel kost je grip. Houd beide handen aan het stuur, kijk ver vooruit en plan je rijlijn. Zo voorkom je scherpe uitwijkmanoeuvres. Onderborden geven soms extra info, zoals de afstand tot het begin of de lengte van het traject. Zie je dat, pas je tempo aan vóórdat je er bent. Reken dan op een langere periode met onrustig wegdek. Dit bord verplicht geen specifieke snelheid. Verstandig rijden is tempo omlaag, afstand vergroten en extra alert zijn op kwetsbare weggebruikers. Is er ook een snelheidslimiet ingesteld? Dan volg je die limiet. ## Fouten die vaak gemaakt worden - Denken dat dit een [verkeersdrempel](/begrippen/verkeersdrempel) is en pas op de hobbel remmen, met verlies van controle. - Te dicht op de voorligger rijden, waardoor je kuilen niet ziet en te laat reageert. - Slalommen om elke put te ontwijken en zo op de verkeerde weghelft of in de berm belanden. - Cruisecontrol of rijhulpsystemen aan laten en daardoor zonder finesse over de oneffenheden rijden. ## Niet verwarren met - [J38](/verkeersborden/j38) , verkeersdrempel . Dit bord waarschuwt voor ongelijk of verzakt wegdek over een traject met meerdere oneffenheden. - [J25](/verkeersborden/j25) , losliggende stenen . Hier gaat het om vaste hobbels en kuilen in de rijbaan, niet om los materiaal op het wegdek. - [J37](/verkeersborden/j37) , gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord . Dit bord geeft het specifieke gevaar direct weer met hobbels, in plaats van een algemene waarschuwing met onderbord. ## Op het theorie-examen Je herkent dat je vaart mindert, afstand vergroot en rustig stuurt en remt. Reken op vragen over het verschil met een verkeersdrempel en over anticiperen op een langer hobbelig traject. Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1) ## Waar dit bord bij hoort Dit bord komt aan bod in [Veilig rijden en reageren in noodsituaties](/gratis-theorie-leren/veilig-rijden-en-noodsituaties), hoofdstuk 4 van de gratis theoriecursus. ## Andere borden in deze groep - [ J2 Bocht naar rechts ](/verkeersborden/j2) - [ J3 Bocht naar links ](/verkeersborden/j3) - [ J4 S-bocht(en), eerst naar rechts ](/verkeersborden/j4) - [ J5 S-bocht(en), eerst naar links ](/verkeersborden/j5) ## Ook een rijschool nodig? Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/j1 — Verkeersbord J1: Slecht wegdek | Ribba