> Alle tijdelijke verboden op elektronische signaleringsborden vervallen na dit bord. Je volgt weer de normale regels en eventuele vaste borden verderop. Laat de tijdelijke beperkingen los zodra je het bord passeert. Pas je snelheid aan naar de geldende limiet en houd zicht. Kijk vooruit of er een vast bord staat met een andere limiet of maatregel. Anderen kunnen nog versnellen of van rijstrook wisselen, dus geef ruimte. Blijf defensief rijden, zeker na drukte of slecht weer.  F9 · Overige geboden en verboden # Einde van alle op een elektronisch signaleringsbord aangegeven verboden Alle tijdelijke verboden op elektronische signaleringsborden vervallen na dit bord. Je volgt weer de normale regels en eventuele vaste borden verderop.  ## Wat doe je als je dit bord ziet? Laat de tijdelijke beperkingen los zodra je het bord passeert. Pas je snelheid aan naar de geldende limiet en houd zicht. Kijk vooruit of er een vast bord staat met een andere limiet of maatregel. Anderen kunnen nog versnellen of van rijstrook wisselen, dus geef ruimte. Blijf defensief rijden, zeker na drukte of slecht weer. ## Waar kom je dit bord tegen? Vooral op autosnelwegen en autowegen met matrixborden. Je ziet het na filebeheersing, incidentmanagement, tunnels, bruggen en spits- of plusstroken. Ook bij [wegwerkzaamheden](/begrippen/wegwerkzaamheden) met elektronische borden, aan het einde van de werkzone. ## De regel uitgelegd Dit bord zegt dat alle verboden via elektronische signaleringsborden vervallen zodra je het passeert. Voorbeelden zijn een variabele [maximumsnelheid](/begrippen/maximumsnelheid), een tijdelijk inhaalverbod en andere digitale verboden. Belangrijk onderscheid: alleen die elektronische verboden worden opgeheven. Vaste borden langs de weg blijven gelden. Staat er na dit bord een regulier maximumsnelheidsbord met een lagere waarde, dan geldt die lagere waarde. Zie je geen vast bord, dan geldt de algemene limiet voor de wegsoort. De werking start direct ná het bord. Totdat je het echt passeert, houd je je aan de eerdere elektronische verboden. Versnel niet vooraf en haal nog niet in. Wacht tot erna om misverstanden en boetes te voorkomen. Dit bord verandert niets aan regels die niet via elektronische borden lopen. Wegmarkeringen, zoals een doorgetrokken streep, blijven gelden. Verkeerslichten, voorrangsregels en aanwijzingen van hulpdiensten blijven ook leidend. Het bord beëindigt alleen verboden. Digitale adviezen, zoals een [adviessnelheid](/begrippen/adviessnelheid), zijn niet dwingend en hoeven niet te worden opgeheven. Rijd op zicht. Ook na opheffing kunnen slecht weer of drukte reden zijn om rustig te blijven. ## Fouten die vaak gemaakt worden - Denken dat ook vaste borden zijn opgeheven; het gaat alleen om elektronische verboden. - Te vroeg gas geven of inhalen vóór het bord; de oude beperking geldt tot erna. - Aannemen dat markeringen of verkeerslichten niet meer tellen; die blijven gelden. - Een onderbord verwachten; bij dit elektronische bord hoort geen onderbord. ## Niet verwarren met - [F8](/verkeersborden/f8) , einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden . Jouw bord geldt alleen voor verboden die op elektronische signaleringsborden worden getoond, niet voor vaste borden. - [F2](/verkeersborden/f2) , einde verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen . Jouw bord laat in één keer alle elektronische verboden vervallen, niet slechts het inhaalverbod. - [F4](/verkeersborden/f4) , einde verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen . Jouw bord heft alle elektronische verboden op, ook als die niets met vrachtverkeer te maken hebben. ## Op het theorie-examen Je herkent dat na dit bord variabele beperkingen niet meer gelden, maar vaste borden en algemene regels wel. Vragen testen vaak of je niet te vroeg versnelt en of je het verschil met [F8](/verkeersborden/f8) ziet. Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1) ## Andere borden in deze groep - [ F6 Bestuurders uit tegengestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan ](/verkeersborden/f6) - [ F7 Keerverbod ](/verkeersborden/f7) - [ F8 Einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden ](/verkeersborden/f8) - [ F10 Stop. In het bord kan worden aangegeven door wie of waarom het bord wordt toegepast ](/verkeersborden/f10) - [ F11 Verplicht gebruik passeerbaan of passeerstrook (rijbaan of -strook om ingehaald te kunnen worden), uitsluitend bestemd voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiel ](/verkeersborden/f11) - [ F12 Einde verplicht gebruik passeerbaan of passeerstrook (rijbaan of -strook om ingehaald te kunnen worden), uitsluitend bestemd voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en ](/verkeersborden/f12) - [ F13 Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen ](/verkeersborden/f13) ## Ook een rijschool nodig? Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/f9 — Verkeersbord F9: Einde van alle op een elektronisch signaleringsbord aangegeven verboden | Ribba