> Je laat tegemoetkomend verkeer eerst door. Pas verder rijden als er van voren niets nadert. Neem op tijd gas terug en kijk ver vooruit. Bepaal of er verkeer van de andere kant aankomt. Stop zo nodig vóór de versmalling of bij een uitwijkplaats en laat zien dat je wacht. Laat alle tegenliggers volledig passeren, ook een reeks achter elkaar. Rijd daarna rustig en beslist door, zodat je de doorgang niet langer blokkeert dan nodig.  F5 · Overige geboden en verboden # Verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting Je laat tegemoetkomend verkeer eerst door. Pas verder rijden als er van voren niets nadert.  ## Wat doe je als je dit bord ziet? Neem op tijd gas terug en kijk ver vooruit. Bepaal of er verkeer van de andere kant aankomt. Stop zo nodig vóór de versmalling of bij een [uitwijkplaats](/begrippen/uitwijkplaats) en laat zien dat je wacht. Laat alle tegenliggers volledig passeren, ook een reeks achter elkaar. Rijd daarna rustig en beslist door, zodat je de doorgang niet langer blokkeert dan nodig. ## Waar kom je dit bord tegen? Je ziet dit bord vaak bij een versmalling, smalle brug, enkelbaans viaductdoorgang of bij (tijdelijke) [wegwerkzaamheden](/begrippen/wegwerkzaamheden). Het staat ook op dijkwegen, in buitengebieden en in woonstraten met chicanes of paaltjes. Soms is er een uitwijkhaven of passeerplaats in de buurt om elkaar veilig te laten passeren. ## De regel uitgelegd De kern is simpel: je moet voorrang verlenen aan tegemoetkomend verkeer, oftewel de ander eerst laten gaan. Nadert er iemand, rijd je niet de versmalling in. Wacht op een veilige plek tot de tegenligger(s) voorbij zijn en de doorgang vrij is. Nadert niemand, dan rijd je door. Anticiperen helpt. Verminder op tijd snelheid en kies een wachtplek vóór de versmalling of bij een uitwijkplaats. Kun je niet zonder te hinderen passeren? Dan wacht je. Twijfel je of je het nog haalt zonder iemand te laten remmen of uitwijken, dan wacht je ook. Rijd pas door als de andere zijde leeg is en je zeker weet dat je niemand stoort. Soms komt verkeer in een groepje. Laat dan de hele reeks die al onderweg is eerst passeren. Grote voertuigen of aanhangers hebben vaak extra ruimte nodig; geef die en houd zo nodig extra rechts. Kom je tegelijk aan, maak oogcontact en blijf rustig: wie onder dit bord rijdt, neemt het initiatief om te wachten. Een vriendelijk handgebaar van een tegenligger kan helpen, maar je blijft verantwoordelijk dat het echt veilig is. Dit bord is de tegenhanger van het bord waar jij juist voorrang krijgt op tegemoetkomend verkeer. Staat dat andere bord aan de overzijde, dan is voor iedereen duidelijk wie wacht en wie rijdt. Soms regelt een [verkeersregelaar](/begrippen/verkeersregelaar) of [verkeerslicht](/begrippen/verkeerslicht) het tijdelijk; volg die aanwijzingen. Bestuurder betekent: je bestuurt een voertuig. De regel geldt voor alle bestuurders, dus ook voor fietsers, bromfietsers en langzame voertuigen. ## Fouten die vaak gemaakt worden - Te laat beslissen, toch insteken en dan midden in de versmalling stilvallen. - Alleen de eerste tegenligger doorlaten en meteen gaan, terwijl er direct meer verkeer nadert. - Denken dat het alleen voor auto’s geldt; ook twee- en driewielers en langzame voertuigen tellen mee. - Met te hoge snelheid er ‘nog net’ langs willen, waardoor de tegenligger moet remmen of uitwijken. ## Niet verwarren met - [F6](/verkeersborden/f6) , bestuurders uit tegengestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan . Hier moet jij wachten voor tegemoetkomend verkeer, niet andersom. - [F10](/verkeersborden/f10) , stop. in het bord kan worden aangegeven door wie of waarom het bord wordt toegepast . Hier hoef je niet onvoorwaardelijk te stoppen, alleen als er verkeer uit tegengestelde richting nadert. ## Op het theorie-examen Je ziet vaak een plaatje van een versmalling met dit bord en de vraag wie eerst mag. Onthoud: je wacht als er verkeer van voren aankomt en rijdt pas door als de doorgang vrij is. Bron: [Bijlage 1 RVV](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01#Bijlage1) ## Andere borden in deze groep - [ F2 Einde verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen ](/verkeersborden/f2) - [ F3 Verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen ](/verkeersborden/f3) - [ F4 Einde verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen ](/verkeersborden/f4) - [ F6 Bestuurders uit tegengestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan ](/verkeersborden/f6) - [ F7 Keerverbod ](/verkeersborden/f7) - [ F8 Einde van alle door verkeersborden aangegeven verboden ](/verkeersborden/f8) - [ F9 Einde van alle op een elektronisch signaleringsbord aangegeven verboden ](/verkeersborden/f9) ## Ook een rijschool nodig? Dit bord is examenstof. De theorie leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/verkeersborden/f5 — Verkeersbord F5: Verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting | Ribba