<!-- Machine-leesbare versie van https://ribba.nl/begrippen/politiebureau -->

> Een politiebureau is een gebouw van waaruit de politie werkt en uitrukt. In de omgeving kun je plotselinge bewegingen van dienstvoertuigen en extra verkeersdrukte verwachten, dus rijd alert en anticiperend.

# Politiebureau

![politiebureau in het verkeer](/begrippen/politiebureau.webp?v=b6012f8b)

Een politiebureau is een gebouw van waaruit de politie werkt en uitrukt. In de omgeving kun je plotselinge bewegingen van dienstvoertuigen en extra verkeersdrukte verwachten, dus rijd alert en anticiperend.

Rond een politiebureau zijn vaak één of meer uitritten waar [politieauto](/begrippen/politieauto)’s en -motoren snel kunnen wegrijden naar een melding. Het terrein kan openbaar toegankelijk zijn (bijvoorbeeld een bezoekersparkeerplaats) of juist afgesloten met [slagbomen](/begrippen/slagbomen) of hekken. Op openbare wegen en terreinen gelden de normale verkeersregels. Op een afgesloten dienstterrein volg je de aanwijzingen, bebording en markeringen ter plekke. Kijk ver vooruit, reken op onverwachte uitrijdende voertuigen en houd snelheid en volgafstand zó aan dat je kunt reageren zonder hard te remmen.

Politieauto’s en -motoren zijn motorvoertuigen en vallen onder de gewone voorrangsregels, tenzij zij gelijktijdig blauwe zwaai- of knipperlichten én sirene voeren. Dan zijn het voorrangsvoertuigen en verleen je vrije doorgang. Vrije doorgang verlenen betekent ruimte maken en waar nodig snelheid minderen of stoppen, maar niet ineens gevaarlijk uitwijken of door rood rijden. Zonder die optische én geluidssignalen gelden voor hen dezelfde regels als voor jou. Let op begrippen: een bromfiets is geen [motorvoertuig](/begrippen/motorvoertuig); een [snorfiets](/begrippen/snorfiets) is een soort bromfiets; een [gehandicaptenvoertuig](/begrippen/gehandicaptenvoertuig) is weer een aparte categorie. Regels die alleen voor motorvoertuigen gelden, gelden dus niet automatisch voor bromfietsen of gehandicaptenvoertuigen.

Een aanwijzing van een politieagent of een [verkeersregelaar](/begrippen/verkeersregelaar) gaat vóór verkeerslichten, borden en verkeerstekens. Dat geldt voor alle weggebruikers. Bestuurders zijn alle weggebruikers behalve voetgangers: dus ook ruiters, geleiders van dieren en bestuurders van wagens. Parkeren doe je nooit voor een in- of [uitrit](/begrippen/uitrit) van het politiebureau. Kort stilstaan voor direct in- of uitstappen of voor onmiddellijk laden of lossen mag alleen als je niemand hindert en de doorgang vrij blijft. Gebruik geen gereserveerde vakken voor dienstvoertuigen en stop niet op een [busbaan](/begrippen/busbaan), [busstrook](/begrippen/busstrook), [fietsstrook](/begrippen/fietsstrook) of [fietspad](/begrippen/fietspad) om te kijken bij een incident. Vermijd nieuwsgierig stilstaan: dat veroorzaakt gevaar en onnodige hinder. Volg tijdelijke afzettingen en aanwijzingen rustig op.

## Wat je moet onthouden

-   Verleen vrije doorgang aan politievoertuigen die blauwe zwaai- of knipperlichten én sirene voeren.
-   Zonder die optische én geluidssignalen gelden voor politievoertuigen de normale voorrangs- en voorrang verlenen-regels.
-   Volg altijd aanwijzingen van een politieagent of verkeersregelaar; die gaan vóór lichten, borden en wegmarkeringen.
-   Parkeer niet voor een in- of uitrit van het politiebureau; houd uitritten altijd vrij.
-   Kort stilstaan mag alleen voor direct in- of uitstappen of onmiddellijk laden of lossen, en alleen als je daarbij niemand hindert.
-   Stop of parkeer niet op busbaan, busstrook, fietsstrook of fietspad; kies een toegestane, veilige plek buiten de rijstroom.

## Misverstanden

-   Denken dat een politieauto altijd voorrang heeft. Zonder blauwe lichten én sirene gelden de gewone regels.
-   Aannemen dat je door rood mag om ruimte te maken. Je verleent vrije doorgang zonder zelf een verboden teken te negeren, tenzij je een directe aanwijzing krijgt.
-   Vergeten dat bestuurders alle weggebruikers behalve voetgangers zijn. Ook ruiters en geleiders van dieren moeten aanwijzingen opvolgen en vrije doorgang verlenen.
-   Parkeren voor de uitrit “maar heel even”. Een uitrit blokkeren is verboden; kort stilstaan mag alleen zonder te hinderen.
-   Op een fietsstrook of busstrook stoppen om te filmen of te kijken. Dat is gevaarlijk en kan verboden gebruik van die strook zijn.

## Niet verwarren met

-   [politiecontrole](/begrippen/politiecontrole) Dit is het gebouw van de politie waar je naartoe gaat voor meldingen, aangifte en hulp, geen controle langs de weg.
-   [politieauto](/begrippen/politieauto) Dit is een vaste plek en een gebouw, geen voertuig dat rondrijdt.

## Waar dit bij hoort

Dit begrip komt aan bod in [Veilig rijden en reageren in noodsituaties](/gratis-theorie-leren/veilig-rijden-en-noodsituaties), hoofdstuk 4 van de gratis theoriecursus.

## [Andere begrippen](/begrippen)

-   [personenauto](/begrippen/personenauto)
-   [politieauto](/begrippen/politieauto)
-   [politiecontrole](/begrippen/politiecontrole)
-   [provinciale weg](/begrippen/provinciale-weg)
-   [reactietijd](/begrippen/reactietijd)

## Ook een rijschool nodig?

Dit begrip hoort bij de theorie. Die leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen.

[Rijscholen vergelijken](/rijscholen)

---
Bron: https://ribba.nl/begrippen/politiebureau — Politiebureau: betekenis en uitleg | Ribba
