> Bandenspanning is de luchtdruk in je autobanden en bepaalt stevigheid en grip op het wegdek. # Bandenspanning  Bandenspanning is de luchtdruk in je autobanden en bepaalt stevigheid en grip op het wegdek. Bandenspanning is de hoeveelheid lucht in een band, uitgedrukt in bar. De fabrikant geeft een aanbevolen waarde voor jouw auto. Met die druk houdt de band vorm en stevigheid en draagt hij het autogewicht. Je stuurt nauwkeurig en het contactvlak met asfalt blijft gelijkmatig. Te weinig of te veel druk verandert de bandvorm, het [rijgedrag](/begrippen/rijgedrag), de [slijtage](/begrippen/slijtage) en je veiligheid. Bandenspanning beïnvloedt bijna alles wat je onderweg merkt. Is de spanning te laag, dan wordt de band slap. De rolweerstand stijgt, de band warmt op en slijt aan de randen. Je stuurt zwaarder en je [remweg](/begrippen/remweg) kan langer worden. Is de spanning te hoog, dan wordt het contactvlak kleiner. Dat geeft minder grip en comfort en extra slijtage in het loopvlakmidden. Klopt de druk niet, dan neemt de kans op wegglijden op nat wegdek toe. Soms voel je verkeerde bandenspanning aan het rijgevoel, bijvoorbeeld zweverig of stuiterig. Vaak zie of voel je het echter niet duidelijk. Vertrouw dus niet op je oog. Meet met een bandenspanningsmeter of bij een luchtpomp. Doe dat liefst met koude banden. Veel moderne auto’s hebben een bandencontrolesysteem, een TPMS. Dat systeem waarschuwt als de druk te laag wordt. Zie het als hulpmiddel, niet als vervanging van regelmatige controle. Het merkt niet elke afwijking of schade op. In de praktijk houd je de bandenspanning op peil en controleer je regelmatig. Let extra op na grote temperatuurwisselingen. Raakte je een stoeprand of kuil, controleer dan ook. Rijd je zwaar beladen, let dan extra op. Neem je passagiers, bagage of een aanhanger mee, volg het advies van de fabrikant. Controleer ook het reservewiel als je auto dat heeft. Een lege [reserveband](/begrippen/reserveband) helpt je niet bij pech. Met de juiste druk rijd je veiliger, comfortabeler en vaak zuiniger. Zo voorkom je onnodige slijtage aan je banden. Let ook op wat de staat van je banden vertelt. Onregelmatige slijtage kan duiden op lang verkeerd opgepompte banden of op een uitlijningsprobleem. Zie je beschadigingen, bulten of draden van het karkas, rijd dan niet door. Zulke zichtbare gebreken zijn onveilig en mogen niet op een [personenauto](/begrippen/personenauto). Bandenspanning en bandconditie horen bij elkaar voor veilig rijden. ## Wat je moet onthouden - Meet en corrigeer bij voorkeur met koude banden. Na rijden is de druk door warmte hoger en meet je minder betrouwbaar. - Gebruik het drukadvies van jouw autofabrikant dat past bij belading en gebruik. Bijvoorbeeld solo, of met passagiers en bagage. - Gaat het bandenwaarschuwingslampje branden, verminder rustig je snelheid. Zoek een veilige plek en controleer druk en zichtbare schade. - Draai ventieldopjes altijd terug en houd de ventielen schoon. Zo blijft de band luchtdicht en kun je volgende keer goed meten. ## Misverstanden - Denken dat bandenspanning hetzelfde is als profieldiepte. Profieldiepte gaat over de groeven van de band, bandenspanning over de luchtdruk erin. - Aannemen dat je met het blote oog ziet of een band te zacht of te hard is. Kleine afwijkingen zie je vaak niet, maar ze beïnvloeden grip en slijtage. - Geloven dat een hogere druk altijd beter of zuiniger is. Te hoog of te laag is ongunstig voor [wegligging](/begrippen/wegligging), comfort en bandenslijtage. ## Niet verwarren met - [wegligging](/begrippen/wegligging) Bij bandenspanning gaat het om de luchtdruk in de band die je meet en bijstelt, niet om de stabiliteit of grip van de auto. - [brandstofverbruik](/begrippen/brandstofverbruik) Bandenspanning is de druk in de band; die kan het verbruik beïnvloeden maar is niet de hoeveelheid brandstof die je gebruikt. - [winterbanden](/begrippen/winterbanden) Bandenspanning is de juiste druk in elke band, los van het type; winterbanden hebben net zo goed een correcte spanning nodig. ## Waar dit bij hoort Dit begrip komt aan bod in [Je auto in orde: banden, verlichting en onderhoud](/gratis-theorie-leren/je-auto-in-orde), hoofdstuk 9 van de gratis theoriecursus. ## [Andere begrippen](/begrippen) - [autosnelweg](/begrippen/autosnelweg) - [autoweg](/begrippen/autoweg) - [bebouwde kom](/begrippen/bebouwde-kom) - [beginnend bestuurder](/begrippen/beginnend-bestuurder) - [berm](/begrippen/berm) ## Ook een rijschool nodig? Dit begrip hoort bij de theorie. Die leer je hier gratis, voor de rijlessen heb je een rijschool nodig. Op Ribba vergelijk je rijscholen op het slagingspercentage van het CBR, het prijsniveau en de beoordelingen van eerdere leerlingen. [Rijscholen vergelijken](/rijscholen) --- Bron: https://ribba.nl/begrippen/bandenspanning — Bandenspanning: betekenis en uitleg | Ribba